Российские суды начали активно применять статью 267.1 УК РФ ("Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств") для наказания водителей за дрифт и езду по встречке. Это происходит на фоне 10-летних попыток Госдумы ввести штрафы за опасное и агрессивное вождение, передаёт "Коммерсантъ".Подобные приговоры за дрифт, выезд на встречную полосу, подрезание и другие хулиганские манёвры на дорогах уже вынесены в ряде регионов, включая Московскую область, Санкт-Петербург, Республику Коми и Приморье.Наказания варьируются от крупных штрафов до реальных сроков лишения свободы.Первый громкий случай произошёл в Каспийске, где водителя Porsche Cayenne оштрафовали на 180 тысяч рублей. Он ехал по встречной полосе, ещё и снимал процесс на видео.Тенденцию подтверждает и статья в журнале Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, где применение ст. 267.1 УК РФ признаётся "оправданным и перспективным направлением формирования ответственности за опасное вождение".На протяжении десяти лет власти пытаются обуздать водителей, склонных к опасному поведению на дороге.В 2016 году в Правилах дорожного движения появилось понятие "опасное вождение". После восьми лет подготовки был разработан законопроект о штрафе в размере 3–5 тысяч рублей или лишение водительских прав за повторное совершение подобного нарушения.Законопроект был принят в первом чтении 1 октября 2024 года и в настоящее время находится на стадии доработки.Для дальнейшего продвижения законопроекта необходимо уточнить определение "опасного вождения", которое, по мнению экспертов и депутатов, оказалось слишком расплывчатым для практического применения.Сроки завершения этой работы пока не определены. Сбор поправок завершился 30 октября 2024 года.Статья 267.1 была введена в действие в апреле 2017 года для борьбы с хулиганством на транспорте, и, согласно статистике Судебного департамента Верховного Суда, ранее она применялась редко.Сейчас же суды видят в ней эффективный инструмент для борьбы с агрессивными водителями, пока законодатели не примут новые нормы.Одним из недавних примеров является приговор, вынесенный 22 июля Одинцовским городским судом автоблогеру Гаджи Гаджиеву. В ноябре 2024 года он совершил наезд на пешеходов, дрифтуя на автомобиле, — причинил травмы двум людям, после чего скрылся с места происшествия.Однако не все юристы согласны с новым подходом.Адвокат Сергей Радько указывает на то, что в УК уже есть статьи, предусматривающие ответственность за нарушение ПДД, и применение ст. 267.1 в данном контексте может быть неправомерным.По мнению депутата Ярослава Нилова, в первую очередь за опасное вождение необходимо применять административные меры. Он считает, что уголовное наказание уместно лишь при наличии явного умысла и повторных нарушениях, а не когда "один раз прокатился всего".С января 2026 года ответственность по статье 267.1 УК РФ будет ужесточена. Помимо существующих видов наказания, таких как штраф в размере от 150 до 300 тысяч рублей, ограничение свободы или лишение свободы на срок до двух лет, добавятся принудительные работы на срок до двух лет.Соответствующий закон уже принят Госдумой, подписан президентом и опубликован.Ранее изменения внесли в список противопоказаний, с которыми нельзя садиться за руль и получить водительские права. Новшество заработает с 1 сентября 2025 года.
