Около 20 экипажей собрались в бывшем карьере завода КИМС, чтобы испытать себя и своих железных коней. Кроме кондопожан, «проверить тягу» решились команды из Петрозаводска, Сортавалы, Питкяранты и даже из Кеми.

Трасса, как всегда, сложная, хотя многим она уже знакома. Однако на этот раз организаторы к привычным и традиционным этапам добавили еще два – «Фигурное вождение» и «Слепое вождение» - когда водитель ведет машину с закрытыми глазами, следуя указаниям штурмана, который его направляет. Дистанция небольшая, но с препятствиями.

Два этапа – «фигурное вождение» и «ориентирование» - проходило в районе Войозера.

Первым, кто зарегистрировался, прибыв на предстартовую площадку, был сортавальский  экипаж «Гризли» на «Ниве». Как рассказали водитель Александр Галямин и штурман Виталий Никитаев, опыт соревнований у них есть. Однако несколько лет по разным причинам они пропустили.

Лет на пять выпали из соревнований, никуда не ездили. С того момента, как утопили нашу «старушку» «Ниву» в Ладоге – неудачно прокатились. Она провалилась под лед по самую крышу. Но мы ее тогда вытащили, - рассказали ребята. - Конечно, сегодня будем стараться выложиться по максимуму, но вообще-то, хотелось бы вернуться домой на своей машине.

 
Добавим, что этап «Спринт» экипаж «Гризли» преодолел, однако это стоило ему генератора, который серьезно пострадал.

Если сейчас найдем, то поменяем и поедем дальше. Наш результат? Ну, не совсем довольны собой, можно и нужно было пройти дистанцию получше… А так все замечательно,

- заметила команда.

Вышедший из строя генератор, пробитое колесо – это еще не самые серьезные повреждения, которые получили машины в ходе заездов. Например, УАЗ экипажа «Стрижи» из Питкяранты «порвал» оба моста, передний и задний. Впрочем, заметить следы уныния, печали или горя на лице команды, машину которой вытаскивали из огромной лужи при помощи троса и лебедки, было невозможно: 

Эта лужа нам знакома, мы тут уже сидели. Несколько лет назад участвовали в таких же соревнованиях, и заняли тогда призовое место.

В команде «Стрижи» - три человека: Вадим, Аида и их сын Даниил.
Аида с оторванным зеркалом заднего вида в руках и с улыбкой на губах рассказывает, как это здорово - испытать технику и себя на прочность:

Это такой адреналин! Просто не передать!

При этом мужская половина экипажа одобрительно кивает головой.

Это же хорошо, когда все увлечены одним делом. Мы вместе, всей семьей, и на «Проверь тягу», и на рыбалку… А Аида всегда нас поддерживает, она молодец.
Говорит: «Нужны колеса побольше? Купим». Ну, какая еще жена так скажет?

– добавил Вадим.

Пока одни экипажи внедорожников форсировали водную гладь и штурмовали крутые горки, другие могли подкрепиться – на предстартовой площадке работала полевая кухня. На этот раз вместо привычной гречневой каши здесь приготовили борщ.

Это идея  - руководителя нашего клуба «Вседорожник» Валерия Насонова, - рассказала Лариса Метелица, колдуя над блюдом. – Для замерзших и уставших после грязи, сырости и прочих «джиперских» трудностей водителей горячий борщ – самое то. 

 Соревнования продлились до позднего вечера, но большинство зрителей разошлись после того, как дистанцию прошел экипаж Кирилловских, вызвавший одобрительный гул самых стойких.

Награждение победителей пройдет 24 апреля, в Кондопоге на площади Ленина в 12.00. Перед этим здесь пройдет рок-концерт. Ожидается выступление групп «Оружие массового поражения» (Петрозаводск), «Эффект Доплера» (Кондопога), RED NAILS (Санкт-Петербург), Alex Sigmer (Смооленск) и «Чертов стул» (Петрозаводск).