Власти: шесть из семи фирм, ремонтирующих школы Томска, иногородние
Мэрия заключила семь контрактов на выполнение ремонта городских школ, при этом среди подрядчиков только одна томская фирма, а остальные – иногородние, и возможность привезти свои кадры есть не у всех, сообщил на заседании комитета гордумы начальник департамента капстроительства мэрии Дмитрий Тихонов. Депутаты видят риски в сложившейся ситуации
ТОМСК, 24 апр – РИА Томск. Мэрия заключила семь контрактов на выполнение ремонта городских школ, при этом среди подрядчиков только одна томская фирма, а остальные – иногородние, и возможность привезти свои кадры есть не у всех, сообщил в среду на заседании комитета гордумы начальник департамента капитального строительства горадминистрации Дмитрий Тихонов. Депутаты видят риски в сложившейся ситуации.Ранее сообщалось, что в 2024 году в Томске планируется капитально отремонтировать школы №№3, 11, 23, 25, 33, 34, 40, 56 и 67, гимназию №26 и школу-интернат №1. Срок проведения работ – два года. Кроме того, в этом году должен завершиться капитальный ремонт в школах №№5, 30 и 49, где работы начались в 2023-м."На сегодняшний день мы заключили семь договоров с подрядными организациями. Школа №11 – заключен муниципальный контракт с СК "Зенит", город Новосибирск; 23-я школа – СК "Зенит", Новосибирск; 67-я школа – СК "Зенит", Новосибирск; гимназия №26 – "СТЭП", город Томск; школа-интернат №1 – "Форвард Про 42", город Кемерово; 49-я школа – "Континент", город Саратов и 33-я школа – "Стройград", город Красноярск", – сообщил Тихонов.
У депутатов думы Томска такая география подрядчиков вызвала опасения.
"Если честно, я, мягко говоря, в шоке, что у нас один томский подрядчик вышел на ремонт школ, а все остальные со всей России. Ведется ли какая-то предварительная с ними работа, чтобы удостовериться, что они будут укомплектованы рабочими? Или компании будут искать их здесь на месте, уже перед самим работами?" – поинтересовался депутат гордумы Владимир Чолахян.
Как пояснил Тихонов, отвечая на данный вопрос, саратовская компания для выполнения работ планирует привлекать томичей, а вот все остальные фирмы организуют трансфер своим сотрудникам. "Саратовские приехали с ручкой и печатью. Понятно, что они будут заключать субдоговоры", – отметил чиновник. А есть ли риски?
Поддержал коллегу и депутат Андрей Петров. "Вы рисков не видите, все нормально? Потому что я смотрю сайт Госзакупки, вижу падение со 110 до 85 миллионов (величины контракта на ремонт школы) и не понимаю, как подрядчики собираются закрывать тот объем работ. Раз такое понижение было, то много заявок поступило, они там бодались?", – заметил он.
По словам Тихонова, на каждом аукционе было по 7-10 заявок; "Отвечаю дословно, как компании говорят мне: "Мы считаем свою экономику". Соответственно, если они падают на 20%, значит какой-то запас у них есть... А риски, безусловно, всегда есть. Но если будет какое-то ЧП, то у нас есть механизмы возврата авансового платежа".
По итогу заседания депутаты решили вновь вернуться к рассмотрению данного вопроса в конце августа. Как пояснил зампредседателя комитета по социальным вопросам Алексей Балановский, к этому времени будут понятны темпы работ, а также то, как именно будут перераспределены дети на период ремонта зданий образовательных организаций