СМИ: украинское судно доставило руду из Турции в Керченский пролив и вернулось в Херсон
Об этом 17 февраля сообщает «Центр журналистских расследований». Согласно данным онлайн-сервиса отслеживания судов MarineTraffic, судно стоит в акватории Херсонского морского торгового порта.
СМИ сообщает, что Nefterudovoz 45 М находится в районе Херсонской верфи Smart Maritime Group народного депутата Украины от «Оппозиционного блока» Вадима Новинского.
Глава Меджлиса крымских татар, народный депутат Украины Рефат Чубаров сообщил в Фейсбуке, что следит за развитием событий и «будет оценивать действия правоохранительных органов в отношении капитана судна Nefterudovoz 45 М».
«Знаем, что сейчас на борту судна работают представители СБУ. Не сомневаемся, что на старте и сотрудники Прокуратуры АРК. Что-то мне подсказывает, что в этот раз нарушителям соскочить не удастся», – написал Чубаров.
Публичных комментариев представителей судна Nefterudovoz 45 М по этому поводу пока нет.
В январе стало известно, что судно Nefterudovoz 45 М доставило около трех тысяч тонн ильменитовой руды из турецкого порта Самсун к Керчь-Еникальский канал. 11 января на рейде порта Кавказ сырье была перегружено на российское судно Nefterudovoz 2, которое доставило его в закрытый керченский порт Камыш-Бурун. Единственным предприятием в Крыму, которое использует ильменит как сырье, является «Крымский титан» украинского бизнесмена Дмитрия Фирташа.
Согласно украинскому регистру, судно Nefterudovoz 45 М принадлежит херсонскому ООО «Транспортный судоходный менеджмент», учредителем которого является одессит Максим Молчанов.
Завод «Крымский титан» начал работу еще в 1971 году, а в начале 2000-х перешел под контроль компании Groop DF Дмитрия Фирташа. Главным направлением предприятия является производство диоксида титана – вещества, которое применяется в лакокрасочной, резинотехнической промышленности, при производстве пластмасс и во многих других отраслях.
В 2014 году, после аннексии Крыма Россией, Дмитрий Фирташ изменил структуру управления заводом. В октябре Groop DF передала ЧАО «Крымский титан» российскому дочернему предприятию ООО «Титановые инвестиции». В 2015 году ЧАО «Крымский титан» было переименовано в «Юкрейниан кемикал продактс».
С июля 2014 года правительство Украины официально прекратило функционирование всех портов аннексированного Россией Крыма, гавани полуострова закрыты для международного судоходства.