Строители начали сооружение судоходной части Керченского моста

Строители приступили к возведению судоходной части Керченского моста, который свяжет Крым с материковой Россией. Опоры поднимут над фарватером Керчь–Еникальского канала на 35 метров от поверхности воды. Это позволит обеспечит беспрепятственный проход под мостом судов, сообщает пресс-служба заказчика проекта ФКУ "Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства.

«Сразу после острова Тузла мост начинает постепенно набирать высоту, приближаясь к фарватерному участку, и здесь достигает максимальной высотной отметки мостового полотна – 35 метров над уровнем воды. Еще 45 метров вверх – высшая точка свода судоходного арочного пролета. То есть общая высота судоходной части моста – 80 метров. Такая же высота у Троицкой башни Московского Кремля», - рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов.

Мост через Керченский пролив планируется возвести с железнодорожным и автодорожным проездами. Мост пройдёт между Керченским и Таманским полуостровами через остров Тузла и Тузлинскую косу. Керченский мост планируют запустить к концу 2018 года должен, а в конце 2019 году — железнодорожный.