Кисловодск, как горный курорт, отличается большими суточными перепадами температур, из-за которых дорожное покрытие быстро разрушается. Традиционный ямочный ремонт ранее проводился только весной, что создавало неудобства и ускоряло износ асфальта. Литой асфальт, в отличие от обычного, более плотный и прочный, практически не пропускает воду и лучше выдерживает интенсивную нагрузку. Главное преимущество — возможность укладки практически в любую погоду, даже при минусовых температурах. Технология позволяет проводить ремонт непрерывно, не завися от работы стационарных асфальтных заводов: специальное оборудование готовит смесь самостоятельно, что значительно ускоряет процесс ликвидации дефектов. Внедрение нового метода позволит поддерживать дорожную сеть города в безопасном состоянии круглый год, не приостанавливая ремонтные работы на зимний период. Ранее губернатор Владимир Владимиров сообщил, что новая дорога сократит путь от Ипатовского до Апанасенковского округа.
