Сооружения сервисного участка «Свердловск-Пассажирский» стали арт-объектом

ранилища песка локомотивного депо станции Екатеринбург-Пассажирский, эксплуатируемые Свердловским филиалом «ЛокоТех-Сервис», обрели новый вид. На 22-метровых сооружениях появился яркий мурал. Его могут видеть как железнодорожники, так и пассажиры прибывающих к вокзалу поездов.

Рисунки рассказывают о том, как изменились железные дороги за более чем полтора века, о полете инженерной мысли и о людях дела, которым близка энергия сильных машин. На одной части сооружения можно увидеть машиниста рядом с паровозом — символом начала эпохи железнодорожного транспорта, другой фасад украшает изображение машиниста с современным электровозом ЭП2К. Это первый российский серийный пассажирский электровоз постоянного тока, выпускаемый Коломенским заводом.

Его размещение на мурале закономерно: в пункте технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) сервисного участка «Свердловск-Пассажирский» осуществляется его сервисное обслуживание в объеме ТО-2. За 6 месяцев этого года его прошли почти 2 тыс. секций.

Над созданием мурала трудились профессиональные художники, которые в течение месяца воплощали замысел железнодорожников в жизнь. Им потребовалось свыше 600 килограммов краски. Инициатором и заказчиком стала Свердловская дирекция тяги.

Кроме этого, были проведены масштабные работы по обновлению внешнего облика зданий ПТОЛа и благоустройству территории.  Сотрудники Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» также приняли в них участие: обновили лакокрасочное покрытие установок пескохозяйства, эстакады для песка, провели текущий ремонт воздухосборников. В ближайших планах филиала - реорганизация склада ПТОЛа и приведение его к современным стандартам. Это позволит улучшить условия труда сотрудников и оптимизировать время, которое требуется на складские процессы.

Свердловский филиал осуществляет свою деятельность на полигоне Свердловской железной дороги на территории Урала и Западной Сибири. В составе филиала три сервисных локомотивных депо – «Серов», «Тюмень» и «Югра», а также четыре сервисных участка, в том числе «Свердловск-Пассажирский».