Предсказуемо строптивые трассы комбината «УралАсбест» в этот раз объединились с погодой и всеми силами противостояли спортсменам. При этом стоит отметить, что география участников с каждым разом становится все шире: «Эковер-2018» собрал представителей России от Санкт-Петербурга до Комсомольска-на-Амуре. Ранним утром первого дня, 28 июля, стало ясно – жара будет страшной. К обеду температура зафиксировалась на устойчивых 34 градусах тепла. Люди и автомобили перегревались, а ведь впереди 45 километров общей дистанции. После торжественного старта 31 экипаж отправились на прохождение первого СУ «Кросс». Именно этот доп является самым зрелищным и потому самым любимым у болельщиков и фанатов классического ралли. В статусе экипажа безопасности гонку открыл Андрей Трухин за рулем Mazda MX5. Первое же прохождение принесло печальную новость: экипаж 20 Абрамов Андрей и Калиновик Леонид на знаменитом трамплине «Авианосец», допустив ошибку в пилотировании, списали машину. С экипажем все в порядке, но автомобиль восстановлению не подлежит. Следующими выбыли из борьбы гости из Питера - Стас М и Позерн Виктор. Два спецучастка, два схода – интригующая тенденция. На этом первый день был завершен. Оставшиеся в борьбе экипажи, измученные жарой, отправлялись охлаждаться. Утро второго дня разительно поменялось в настроении. Серое небо, ветер, + 15 за окном и проливной дождь. Настоящая раллийная погода. На СУ3 «АТП-1» под лозунгом «Есть время разбрасывать камни» с трассы вылетел экипаж Тимофея Андрющенко и Матвея Безрукова. Не выдержала напряжения и электрика в Peugeot 208 R2 Артура Мурадяна – сход. Затем еще минус 3 участника. Итоги после второй секции: выбыли 7 экипажей, дождь не прекращался, а трассы превращались в глиняное месиво. Александр Рогозин с самого старта ралли боролся со всевозможными техническими проблемами, но вылет с трассы на 5 спецучастке и его заставил сдать контрольную карту. На фоне стабильных сходов проходила не менее интересная борьба: в первый день Игорь Буланцев уверенно захватил лидерство в гонке. Старт второй секции ознаменовался сменой лидера. Вадим Макаров километр за километром увеличивал отрыв от ближайшего соперника. Но на пятом допе технические проблемы помешали пилоту команды «Pro-Sport Rally» сохранить темп. Этим легко воспользовался многократный чемпион России Сергей Успенский и финишировал гонку с уверенным преимуществом. Призеры 5 этапа чемпионата России по ралли: Абсолютный зачет: 1) Успенский Сергей и Данилова Марина 2) Макаров Вадим и Яковченко Дмитрий 3) Буланцев Игорь и Буланцева Яна Зачет N4: 1)Макаров Вадим и Яковченко Дмитрий 2)Казаков Владислав и Максимов Иван 3)Попков Андрей и Соболев Евгений Зачет R3: 1) Цуканов Игорь и Алексеев Александр 2) Ненюхин Сергей и Голубев Евгений 3) Русских Роман и Куликов Юрий Зачет R2: 1) Мещеряков Вадим и Дуденков Александр 2) Мухаматнуров Руслан и Игнатов Алексей 3) Балашков Данил и Заварницын Олег Фото: Антон Басанаев и Антон Михайлов
«Я ВАС СПРАШИВАЮ, КТО ВЕРБОВАЛ ВАЗ, ЗЕЛЕНСКОГО?!» Записки Мессии по технике безопасности.
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Более 12 тысяч жителей Москвы и Московской области получают повышенную пенсию за работу в сельском хозяйстве
АНДРЕЙ БЕЛОУСОВ И "СВЯТОЙ ЛЕНИН" ОТКЛЮЧАЮТ НАСТОЯЩИХ ПИРАТОВ?!
Model viewer forensics reveal that Elden Ring: Shadow of the Erdtree's Dancing Lion boss is actually two little guys piloting it around
There is an early power up in Elden Ring: Shadow of the Erdtree that basically turns the game into Sekiro, but the description is so vague I didn't realize how good it was until 40 hours later
Прохождение элитного подземелья «Лесной алтарь» в Tarisland
'Maybe this new Stardew Valley-like game is pretty good' I said to myself after blearily noticing I'd played it until 2 in the morning
