АО «Транснефть – Урал» модернизировало магистральную насосную станцию нефтепровода Нижневартовск – Курган – Куйбышев на ЛПДС «Юргамыш»
АО «Транснефть – Урал» модернизировало магистральную насосную станцию нефтепровода Нижневартовск – Курган – Куйбышев (НКК) линейной производственно-диспетчерской станции «Юргамыш».
В ходе работ были оснащены частотно-регулируемыми приводами (ЧРП) два магистральных насоса (№№1 и 3). Модернизация выполнена в рамках программы технического перевооружения и реконструкции АО «Транснефть – Урал» на 2019 год. Ранее на объектах Курганского нефтепроводного управления (и акционерного общества в целом) ЧРП не применялись.
Магистральные насосные агрегаты, а также их электродвигатели являются в системе трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов важным видом технологического оборудования, обеспечение их бесперебойной и безаварийной работы – ключевая задача персонала.
Частотно-регулируемый привод (ЧРП) позволяет плавно регулировать частоту вращения ротора электродвигателя, изменяя, таким образом, скорость вращения вала и рабочего колеса магистрального насосного агрегата. Использование ЧРП обеспечивает целый ряд преимуществ. Плавный пуск и останов оборудования позволяет избежать повреждений электродвигателя и насосного агрегата, дает возможность решать сложные задачи автоматического управления режимами перекачки нефти. Из-за отсутствия резких изменений давления увеличивается срок службы трубопроводов и запорной арматуры.
В ходе реализации проекта установлены и подключены частотно-регулируемые преобразователи в блок-контейнерном исполнении мощностью 8 МВт, а также произведена замена большого количества другого оборудования. Заменены цифровые регуляторы возбуждения электродвигателей (ЦРВД) насосных агрегатов №№1 и 3, а также кабельные линии ЦРВД и электродвигателей насосных агрегатов №№1-4 насосной станции магистрального нефтепровода НКК (установка ЧРП на насосные агрегаты №№2 и 4 запланирована на 2025 год). В закрытом распределительном устройстве напряжением 10кВ, обеспечивающем питание насосной станции, модернизировано оборудование релейной части двух ячеек, произведена замена комплектной трансформаторной подстанции (с увеличением мощности). Доработаны системы автоматизированного управления технологическим процессом и пожаротушением, а также автоматизированной системы технического учета электроэнергии. При перевооружении объекта использовались оборудование и комплектующие российского производства.
Применение ЧРП обеспечит гибкое управление режимами транспортировки нефти, повышение надежности и энергоэффективности оборудования.