«Россети Урал» обеспечили электроэнергией 653 опоры освещения на ЕКАД
![«Россети Урал» обеспечили электроэнергией 653 опоры освещения на ЕКАД](https://pravdaurfo.ru/sites/default/files/whatsapp-image-2022-09-08-at-10.54.11.jpeg)
Екатеринбургскую кольцевую автомобильную дорогу (ЕКАД) будут освещать более тысячи светильников, размещенных на 653 опорах. Для обеспечения объектов электроэнергией компания «Россети Урал» подключила 14 комплексных трансформаторных подстанций. «Данные мероприятия позволили выдать мощность в объеме 360 кВт. Отметим, что этот объект относится к третьей категории надежности электроснабжения. Класс напряжения электрических сетей, к которым осуществляется технологическое присоединение – … «Россети Урал» обеспечили электроэнергией 653 опоры освещения на ЕКАД Читать полностью »
Екатеринбургскую кольцевую автомобильную дорогу (ЕКАД) будут освещать более тысячи светильников, размещенных на 653 опорах. Для обеспечения объектов электроэнергией компания «Россети Урал» подключила 14 комплексных трансформаторных подстанций.
«Данные мероприятия позволили выдать мощность в объеме 360 кВт. Отметим, что этот объект относится к третьей категории надежности электроснабжения. Класс напряжения электрических сетей, к которым осуществляется технологическое присоединение – 10 кВ», – рассказали в пресс-службе компании.
Отметим, открытие финального участка ЕКАД от микрорайона Солнечный на Полевском тракте до Челябинского тракта запланировано сегодня, 8 сентября. Как сообщала «Правда УрФО», ожидается, что в мероприятии в режиме видеосвязи примет участие президент Владимир Путин.
Отметим, работы на финальном участке ЕКАД начались в 2019 году. Его протяженность составляет 11,4 км, стоимость работ составила 8,4 млрд рублей. Генподрядчиком работ выступает АО «Трест «Уралспецстрой». Новый участок дороги будет состоять из шести полос, по три полосы в каждом направлении. На опережающее финансирование было выделено 9 млрд рублей из федерального бюджета.
Завершение строительства ЕКАД позволит объединить в транспортный каркас федеральные дороги: Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт. Транзитный транспорт будет выведен за пределы уральской столицы, что позволит разгрузить улично-дорожную сеть города.