Рейсов в Эмираты стало почти в два раза меньше. Как летают оставшиеся?
«Победа» продлила ограничения полетов в ОАЭ, Air Arabia сняла большую часть рейсов в Россию, flydubai тоже проредила расписание. Это уже повлияло на цены. Кто и как сейчас летает в ОАЭ?
Завтра, 24 июня, согласно табло крупнейших аэропортов, в Дубай по состоянию на 19:00 планируется выполнение рейсов:
- SU 526 «Аэрофлот» из Шереметьево
- EK 132, EK 130, EK 134 Emirates из Домодедово
- FZ 988, FZ 966, FZ 968 и FZ 990 Flydubai из Внуково
Из аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге рейс flydubai отменен, но завтра, 25 июня, планируется выполнение рейса Emirates.
Также flydubai полетит в Дубай из Сочи, Новосибирска, Казани, Екатеринбурга, Минвод, Махачкалы и Уфы. Из Самары 24 июня рейсов нет, но 23 числа авиакомпания выполнила рейс. На табло аэропорта Волгограда рейсов ни за 22, ни за 23, ни за 24 июня нет. Это все направления в России, куда, согласно сайту перевозчика, он летает.
В Абу-Даби из Шереметьево полетят рейсы SU 530 «Аэрофлота», EY 842 и EY 844 Etihad Airways.
Накануне стало известно, что авиакомпания «Победа» снимает рейсы DP 753, DP 754, DP 759, DP 760, DP 761, DP 762, DP 991, DP 992 из Москвы и Махачкалы в Дубай и Абу-Даби.
Перевозчики сокращают полетные программы между Россией и ОАЭ
Ранее Air Arabia значительно сократила полетную программу в Россию: перевозчик должен был обслуживать 6 направлений в России и летать из Шарджи и Абу-Даби (дочерней компанией) в Москву, Уфу, Казань, Самару, Екатеринбург и Сочи.
Но после изменений заявлены только новая полетная программа в Сочи (должна начаться с 27 июня) и рейсы в Екатеринбург (сейчас не летают, но должны восстановиться с 25 июня).
У «Аэрофлота», который обещал выставить на этих направлениях больший объем перевозки, по факту только часть рейсов (SU 526), по данным сервиса FlightRadar24 выполняется на широкофюзеляжном самолете Boeing-777. Рейс SU 524 (не ежедневный) – на узкофюзеляжных бортах, а SU 520 значится на том же сервисе как отмененный в период с 17 по 23 июня.
Читайте также:
Таким образом, количество рейсов между двумя странами уменьшилось почти вдвое по сравнению с началом июня.
Значительно – до 7,5 часов у «Аэрофлота» – увеличилось время в пути от Москвы до Дубая. Почти все рейсы (не только этого перевозчика) выполняются со значительными (от 1 часа до 3 часов) задержками от первоначального расписания.
Билеты в ОАЭ дорожают
По словам вице-президента АТОР, генерального директора туроператора Space Travel Артура Мурадяна, flydubai уведомила партнеров о повышении стоимости блочной перевозки, на основе которой туроператоры формируют туры.
«Рост составит от 100 долларов за билет в обе стороны, что составляет примерно 20% от текущего уровня и больше. Думаю, другие перевозчики вскоре последуют этому примеру», – сказал он, ссылаясь на рост издержек авиакомпаний из-за необходимости облетать воздушное пространство Ирана.
«Словом, негативные факторы продолжают давить на перевозки на всем азиатском континенте, и до разрешения конфликта между Израилем и Ираном они никуда не денутся», – добавил вице-президент АТОР.
Хотя на данный момент билеты из Москвы в Дубай у «Аэрофлота» на июль можно купить за 43 тыс. руб. «туда-обратно» с багажом.
Но важно понимать, что проблемы перелетов в Дубай касаются не только туристов, летящих на отдых в сами Эмираты, но также и пассажиров, которые стыковочными рейсами добираются с пересадкой в ОАЭ в Юго-Восточную Азию и по другим направлениям (а таких не менее четверти всего потока в Эмираты).
Катар закрыл свое воздушное пространство 23 июня
В довершение всего, вечером 23 июня о временном закрытии своего воздушного пространства заявил Катар. По данным издания Alarabiya, которое ссылается на заявление МИД Катара, на платформе X решение принято в рамках мер в связи с развитием ситуации в регионе.
То есть полетные программы между Москвой и Дохой также пострадают.
Екатерина Тропова
Фото: скриншот flightradar24.com