В Минске назвали преимущества литий-ионных батарей Росатома перед свинцово-кислотными и щелочными
«По экспертным оценкам технология литий-ионных батарей доминирует на современном рынке и останется ведущей в ближайшие годы, – говорит директор по коммерции и развитию ООО «Катодные материалы» Денис Перегудов.
В Минске на базе РУП «Белнипиэнергопром» состоялся семинар на тему «Системы накопления энергии на литий-ионных аккумуляторах».
В мероприятии приняли участие специалисты отраслевых предприятий Министерства энергетики Беларуси, среди которых - РУП «Белэнергосетьпроект», РУП «Белнипиэнергопром», ОАО «Белэлектромонтажналадка», РУП-облэнерго и ряд других. Организатором выступила компания «Росатом Восточная Европа».
Участники семинара обсудили преимущества литий-ионных батарей перед свинцово-кислотными, щелочными или гелевыми аналогами. Накопители такого типа производит ООО «Катодные материалы», дочернее предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ». Они применяются в энергетике, городском электротранспорте (электробусах и троллейбусах), а также спецтехнике – заводских погрузчиках, горно-шахтных машинах, технике аэропортов и логистических терминалов.
«По экспертным оценкам технология литий-ионных батарей доминирует на современном рынке и останется ведущей в ближайшие годы, – рассказал директор по коммерции и развитию ООО «Катодные материалы» Денис Перегудов. – Мы предлагаем заказчикам комплексный услуг - от энергоаудита и проектирования до монтажа и постгарантийного обслуживания. Наши решения позволяют существенно сократить расходы на оборудование и увеличить его эффективность».
Гарантийный срок работы литий-ионных накопителей составляет три года. Они способны работать до 20 лет без существенной потери энергоемкости и выдерживают до пяти тысяч полных циклов заряда и разряда, не требуют обслуживания и «зарядной комнаты», что высвобождает помещения и персонал.
На семинаре было отмечено, что данная технология имеет перспективы в Республике Беларусь, в частности, в модернизации объектов энергетической инфраструктуры и для реализации программы по расширению применения электротранспорта.