Ростов купеческий: сносим исторические здания под застройку торговыми центрами
Ростов-на-Дону стремиться и в наши дни прочно сохранить статус купеческого города. Наметившаяся тенденция только способствует отстаиванию исторического "бренда", который получает в современности несколько иную интерпретацию. Купеческий дух воплощается в новых капиталистических условиях. Мы вплотную сталкиваемся с обществом потребления со всеми вытекающими последствиями.
Так, первого июля нынешнего года, были озвучены перспективы коренной смены предназначения сразу двух объектов. В первом случае, обсуждалось строительство торгового центра на месте снесённой киностудии по улице Красноармейской. Обсуждение прошло в ходе встречи заместителя главы Администрации города по вопросам строительства и архитектуры Андрея Олейникова и генерального директора компании ОАО «ТПО «Ростовская киностудия» Виталия Горуновича. Во втором, возведение опять- таки торгового центра, но уже на месте "Старого" автовокзала на проспекте Шолохова. Данное предложение было высказано на выездном совещании главы Администрации города Сергея Горбань с представителями ООО «Ростдонавтовокзал».
Более ранние разговоры касались судьбы многострадальных Парамоновских складов, печальной участи бывшего кинотеатра "Россия" на Пушкинской, а также ряда других исторических зданий с не прояснённым охранным статусом. Всё те же новые гостиницы, центры массовой торговли, о культурных проектах инвесторы предпочитают не зарекаться. И Администрация города их всецело в этом поддерживает.
Вместо разрушенного, в срочном порядке, здания Ростовской киностудии, построенного по проекту известного архитектора Льва Эберга в 1952 году, предполагается построить семиэтажное нежилое здание в эклектичном стиле и воссоздать отдельные элементы уничтоженной фасадной части. Застройщик нового объекта обязался восстановить утраченные барельефы Бояринова. В качестве попытки вписать новодел в исторический облик города и того, что из этого вышло, можно представить на примере бизнес-центра "Купеческий двор" по улице Социалистической. Новый метало-пластиковый "мегамолл" с впрыскиванием фасадных особенностей сталинской архитектуры грозит стать очередным шедевром.
Так, первого июля нынешнего года, были озвучены перспективы коренной смены предназначения сразу двух объектов. В первом случае, обсуждалось строительство торгового центра на месте снесённой киностудии по улице Красноармейской. Обсуждение прошло в ходе встречи заместителя главы Администрации города по вопросам строительства и архитектуры Андрея Олейникова и генерального директора компании ОАО «ТПО «Ростовская киностудия» Виталия Горуновича. Во втором, возведение опять- таки торгового центра, но уже на месте "Старого" автовокзала на проспекте Шолохова. Данное предложение было высказано на выездном совещании главы Администрации города Сергея Горбань с представителями ООО «Ростдонавтовокзал».
Более ранние разговоры касались судьбы многострадальных Парамоновских складов, печальной участи бывшего кинотеатра "Россия" на Пушкинской, а также ряда других исторических зданий с не прояснённым охранным статусом. Всё те же новые гостиницы, центры массовой торговли, о культурных проектах инвесторы предпочитают не зарекаться. И Администрация города их всецело в этом поддерживает.
Вместо разрушенного, в срочном порядке, здания Ростовской киностудии, построенного по проекту известного архитектора Льва Эберга в 1952 году, предполагается построить семиэтажное нежилое здание в эклектичном стиле и воссоздать отдельные элементы уничтоженной фасадной части. Застройщик нового объекта обязался восстановить утраченные барельефы Бояринова. В качестве попытки вписать новодел в исторический облик города и того, что из этого вышло, можно представить на примере бизнес-центра "Купеческий двор" по улице Социалистической. Новый метало-пластиковый "мегамолл" с впрыскиванием фасадных особенностей сталинской архитектуры грозит стать очередным шедевром.
Фото Администрации Ростова-на-Дону
Автовокзал с Шолохова также необходимо убрать. Неожиданно выяснилось, что его здание уже морально устарело и не соответствует санитарным нормам примыкания к жилой застройке. Из двух вариантов – размещения на участке в районе ТЦ «Мега», либо на территории рощи по улице Российской, остановились на втором. «Во-первых, автовокзал остается в черте города, а во-вторых, он будет расположен в зоне удобной транспортной развязки - по соседству находятся аэропорт и остановка электричек», - пояснил Сергей Горбань. По мнению главы Администрации, это должно всецело облегчить жизнь ростовчан. Но здесь стоит отметить, что и дни аэропорта на прежнем месте уже сочтены. Кроме того, факт вырубки зелёных насаждений в условиях непростой для Ростова экологии не может не настораживать. Наверное, такова противоречивая природа купеческого духа на современный лад.
Максим Кротов