Вот уже вторые сутки российские водители имеют право оформлять ДТП самостоятельно или даже вовсе договориться на месте и разъехаться по своим делам. Более того, автовладельцев обязывают убирать свои машины с проезжей части, если они мешают проезду других автомобилей. Люди в голос говорят - жить по новым правилам станет, конечно, легче. Вот только пока без помощи полицейских они все же не обходятся. Такие аварии на кольце Предмостной площади происходят каждый день. Повреждения пустяковые - пара царапин на бампере одной машины и ровно столько же - на крыле другой. Казалось бы, новые правила позволяют решить вопрос с оформлением такого ДТП за считанные минуты, но водители стоят на месте уже больше часа. ОЛЕГ НОВИКОВ, АВТОВЛАДЕЛЕЦ: "Мы сейчас ждем ГАИ, потому что согласия, как говорится, у нас нет. Поэтому мы разъехаться не можем, сами оформить. До ГИБДД я не дозвонился просто-напросто. Никто не отвечает. А полиция сказали - ждите ГАИ". Хорошо, что это не час-пик, и авария не парализовала движение по кольцу. В противном случае, оба водителя могли бы нарваться на штраф. Ведь за день в нашем крае происходит около 200 аварий, около половины из них - в Красноярске. И пока участники ДТП ждали инспекторов, на городских магистралях собирались многокилометровые пробки. Нововведения в правилах дорожного движения должны помочь значительно сократить их количество. Однако, пока некоторые автовладельцы себе не доверяют. АЛЕКСАНДР БАРАНОВ, АВТОВЛАДЕЛЕЦ: "Вышли, остановились, я посмотрел - царапины. Я говорю: "Дорогой, фиксируем и разъезжаемся! А то по 1000 рублей заработаем штрафа". Но товарищ, видимо, в первый раз в ДТП попадает, да и машина у него, наверное, новая. И не хочет. Ну, не хочет - будем ждать". А эта авария вообще могла перекрыть один из выездов из краевой столицы. КАМАЗ и десятка перегородили бы всю полосу. Однако, водители воспользовались своим новым правом и решили оформить ДТП самостоятельно. АЛЕКСАНДР ФАРУТИН, ВОДИТЕЛЬ: "Я его ударил, он отъехал, я отъехал. У меня запись регистратора есть. Замерим, в принципе, адрес, заправка есть. Полоса. Будем писать пытаться". Новые правила просты. Если в ДТП нет пострадавших, водители должны произвести несколько не очень сложных действий. Во-первых, подробно снять само место происшествия - расположение машин на проезжей части, разметку и дорожные знаки. Во-вторых, привязать место ДТП к ближайшим зданиям и сооружениям. Желательно, чтобы при этом было видно и автомобили. Затем сфотографировать и записать, какие повреждения получили машины. Потом оформить бланк извещения о ДТП, который выдают вместе со страховым полисом. И, наконец, нарисовать схему аварии. И уже с этим пакетом документов отправляться в центр оформления ДТП. КСЕНИЯ СМОЛОВУС, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ПРОПАГАНДЕ ПОЛКА ДПС ГИБДД КРАСНОЯРСКА: "Кому все еще непонятен процесс оформления происшествий - можно в группе ГИБДД24 в социальной сети "ВКонтакте" посмотреть обучающий фильм. И опять же, если есть какие-то вопросы, можно позвонить в дежурную часть полка ДПС по телефону 127 и задать свои вопросы". Кроме того, теперь можно и вовсе избежать всей этой бумажной волокиты. Если водители готовы решить вопрос на месте и сразу же оплатить ущерб, то им вообще не обязательно сообщать о такой аварии. Раньше это считалось оставлением места ДТП и каралось лишением прав или арестом на 15 суток. Теперь автовладельцам дали вольную - лишь бы проезд не загораживали. Однако, пока люди только привыкают к новым правилам и даже готовы заплатить штраф в 1000 рублей, лишь бы им оформили аварию по всем правилам. ЕГОР ФРОЛОВ, КООРДИНАТОР ФЕДЕРАЦИИ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ РОССИИ ПО КРАСНОЯРСКОМУ КРАЮ: "Почему данные сомнения появляются - страховщики пользуются неграмотностью автовладельцев и начинают как-то избегать выплат. Но при этом при всем, в любом случае, имея фото- и видеодоказательства, имея свидетелей, вы сможете доказать свою правоту. Плюс - если вы как-то не доверяете той компании, в которой был застрахован виновник, вы можете провести независимую экспертизу, обратиться в суд и все свои права доказать. При этом при всем, все ваши понесенные затраты должен будет оплачивать страховщик". В любом случае, водители могут смело звонить в ГИБДД. Там им должны рассказать, как действовать в каждом конкретном случае. Могут ли они сделать все сами, или все-таки придется ждать сотрудников дорожной полиции. Главное помнить - оформление ДТП без участия инспекторов - это право, а не обязанность водителей. И если есть время и желание, можно по-прежнему регистрировать аварии в ГАИ. Алина Штокалова
