Первый большой обзор новой 2016 Ауди A4 в РФ
0
С вашим монитором все в порядке, не изменяйте его настройки. То изображение, которое вы видите перед собой не является «отфотошопленной» фотографией Audi A4 восьмого поколения. Это действительно новый 2016 Ауди А4, показанный в преддверии своего официального мирового дебюта на Франкфуртском автосалоне, который пройдет этой осенью. Новая модель вобрала в себе весь, ставший в некоторой мере одиозным подход Ауди к обновлению своего модельного ряда. Слоганом этого подхода могло бы стать выражение: «А догадайся, ты браток, что мы изменили на этот раз?» В общем, и в 2016 модельном году все по прежнему, изменили внешность в той лишь мере, в которой видна лишь какая-то эволюция модели… Грустно? Не нужно впадать в уныние, постараемся вместе разобраться, может новинка действительно ушла на пару шагов вперед от своего предшественника.
Два варианта кузовов седан и универсал Avant были показаны широкой публике. На подходе (Audi не могла обойти стороной интригу) еще несколько версий, так или иначе связанных с A4 2016 года, в которые вошли A4 Allroad и A5, двух дверная сестра популярного родственника.
В чем разница между 2014 годом и 2016? На что делался упор…
Сказать кратко, в Ауди сделали ставку на экологичность технологичность и уменьшение расхода топлива. Главными целями новой модели стали уменьшение «аппетитов», что объясняет включение 1.4-литрового бензинового двигателя в линейку силовых агрегатов, супернизкий коэффициент лобового аэродинамического сопротивления дошедший до значения 0.23. Универсал показал чуть менее выдающиеся результаты, его «лобовой коэффициент» составил 0.26. В рейтинге загрязнения окружающей среды- 2016 Audi A4 встала на вершину эволюции с внушительными 95 г/км выбросов CO2.
Премьера! 2016 Audi A4, внешность раскрыта [50 фотографий и видео]
Да, модель нового года, по фотографиям, не сильно отличается от своей предшественницы, но предоставленные в открытый доступ цифры говорят об обратном, прогресс есть и он очень существенный! К примеру, чем поможет столь низкое аэродинамическое сопротивление кроме уменьшения расхода топлива? Автомобиль будет увереннее чувствовать себя на скоростях на шоссе, уменьшится звуковое сопровождение ветра, соответственно увеличится комфорт и безопасность.
Далее, кузов визуально стал более приземистым, аэродинамичным (это мы уже увидели по аэродинамическому сопротивлению) и начал визуально больше походить на более дорогие и элитные модели.
Также, как это стало модным среди нового поколения немецких топ-менеджеров компании (смотрите пример BMW 7-й Серии и других марок), новый 2016 А4 использует для строительства способ в котором применяется большое количество прогрессивных, недешевых металлов преследующих несколько целей, уменьшение веса и создание более жесткой конструкции. В результате новый Audi А4 на целых 120 килограммов легче своего предшественника. Немаловажную роль в этом сыграло применение алюминия, особенно в большом количестве примененном в передней части автомобиля.
Вот такая модель получилась у Audi, если окинуть ее, так сказать беглым взглядом. Но мы были бы не мы, если обзор закончился на этом. Посему приглашаем вас к дальнейшему детальному изучению матчасти самой массовой модели компании из Ингольштадта.
Работы проведенные Ауди по кузову… Новая 2016 Audi A4
Ключевые элементы: широкая, единая фальшрешетка радиатора, новая форма головных фар с измененной стилистикой светодиодных элементов дневных ходовых огней, измененный капот, сделанный в стиле «раковины моллюска», более крупные колесные арки, пологая крыша, боковины также изменились, стали более рельефными, в основном благодаря им автомобиль выглядит более приземисто и дорого. Изменилась нижняя часть дверей, тут также можно видеть больше рельефных, структурных изменений. Задние фонари стали «острее».
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО: Все новые Audi, которые выйдут до 2018 года
Хотя и выглядят обновления как обычная «подтяжка лица» по сравнению с предшественником A4, каждая панель кузова описывается Audi как абсолютно новая.
Как было сказано выше, очень серьезно была изменена аэродинамика, в том числе немаловажную роль в улучшении сыграла установка плоской защиты днища.
Новая A4 подросла, но незначительно. Ее длина теперь составляет 4.726 мм, ширина- 1.842 мм и высота 1.427 мм. Это на 25 мм длиннее, 16 мм шире и настолько же выше, чем ее предыдущая версия в обличие седана. В свою очередь это делает ее на 41 мм длиннее, 42 мм шире и 12 мм ниже, чем последний Mercedes-Benz C-Class. А установка в качестве базы платформы Audi MLB, увеличило колесную базу на 12 мм, до 2.820 мм.
Габариты возросли, но вес уменьшился, минус 120 кг. Все благодаря использованию высокопрочной стали горячей штамповки. Алюминий применяется в автомобиле для создания различных панелей, включая крышу.
Интерьер Audi A4
В то время как внешний дизайн опирается в большей степени на его предшественника, интерьер A4 нового формата может похвастаться современными наработками, которые дают ей больше пространства, чем когда-либо. В Audi утверждают, что им удалось добиться увеличения на 24 мм пространства над головой и 11 мм расстояния между передними сидениями. Постепенно увеличивающаяся колесная база также предусматривает дополнительные 23 мм для ног задних пассажиров.
Добавят комфорта недавно разработанные сидения, которые, как сказали в Audi, весят на 9 кг меньше, чем у старой модели.
A4 Avant, больше багажник, лучше практичность
Увеличение вместимости багажника составило 15 литров в новом Audi A4 Avant, общей вместимостью при разложенных сидениях 505 литров. Если сложить стандартное разделяемое 40/20/40 заднее сидение, то объем возрастает до 1.510 литров. Для сравнения: BMW 3 Series Touring может похвастаться номинальными 495 литрами, в то время как Mercedes-Benz C-Class Estate предлагает и того меньше- 490 литров объема.
Электропривод двери багажника в стандартной комплектации.
Покупатели могут выбрать между широким ассортиментом высококлассных опций, включая 12.3 дюймовую цифровую приборную панель впервые показанную на Audi TT последнего поколения.
Смотрите также: Лучшая десятка цифровых панелей приборов
Это полностью настраиваемая, предоставляющая широкие возможности к индивидуализации информационная система, которая способна трансформироваться по желанию водителя. Хотите включить спутниковую навигацию? Цифровая карта будет развернута на весь 12.3 дюймовый монитор. Желаете посмотреть техническое состояние автомобиля? ЖК-экран высокого разрешения к вашим услугам. Или желаете посмотреть скорость с которой вы едите- вам туда же.
Заметим, что не забыли инженеры и о пассажирах. Вверху центральной части Audi стоит дополнительный экран. 2016 Audi A4 в своем арсенале имеет модульную информационно-развлекательную платформу, которая в сочетании с MMI Navigation Plus позволит клиентам Audi подключать к системе оборудование, которое будет иметь возможность выхода к интернету через высокоскоростную сеть LTE.
Еще один гаджет Ауди, интерфейс смартфона, который интегрирует мобильные телефоны работающие под управлением iOS и Android к программной среде специально созданной для этой цели – Audi MMI. Кроме того, новые планшеты Ауди будут развлекать пассажиров на задних сидениях.
Спецификация двигателей Audi A4
Семь двигателей станут доступны на новом седане и универсале с момента их запуска в серию, три бензиновых и четырех дизельных агрегата:
Список из 7 двигателей для 2016 Audi A4
1.4 TFSI, бензин, 148 л.с., 0-100 км/ч 8.9 сек, 210 км/ч, 4 л/100 км, 114 г/км CO2
2.0 TFSI, бензин, 187 л.с., 0-100 км/ч 7.3 сек, 239 км/ч, 4 л/100 км, 114 г/км CO2
2.0 TFSI, бензин, 248 л.с., 0-100 км/ч 5.8 сек, 249 км/ч, 4.7 л/100 км, 129 г/км CO2
2.0 TDI, дизель, 148 л.с., 0-100 км/ч 8.6 сек, 218 км/ч, 3.17 л/100 км, 99 г/км CO2
2.0 TDI, дизель, 187 л.с., 0-100 км/ч 7.7 сек, 236 км/ч, 3.4 л/100 км, 107 г/км CO2
3.0 TDI, дизель, 218 л.с., технические характеристики неизвестны
3.0 TDI, дизель, 272 л.с., технические характеристики неизвестны