В Китае подорожают бензин и дизельное топливо
Китайские водители будут вынуждены покупать автомобильное топливо по более высоким ценам. Правительство страны объявило о повышении стоимости бензина и дизельного топлива. В рамках решения экологической проблемы, качество топлива будет улучшено, что приведет к увеличению его стоимости.
По сообщению Национальной комиссии по развитию и реформам, в ближайшие два года начнется «четвертая фаза» повышения цен. Стоимость бензина и дизельного топлива, соответствующих национальным стандартам, увеличится на 290 юаней (46,8 дол. США) и 370 юаней за тонну, соответственно. В 2017 году начнется «пятая фаза», произойдет дальнейшее повышение бензина и дизельного топлива - на 170 и 160 юаней за тонну.
В данном случае правительство КНР намерено сократить выбросы вредных веществ и улучшить качество воздуха в городах страны. В начале 2013 года большинство мегаполисов Китая были покрыты плотной завесой смога.
Государственный совет КНР постановил, что к 2017 году содержание серы в автомобильном топливе не должно превышать 10 промилле. Пекин является единственным городом Китая, который уже объявил о начале «пятой фазы».
К началу 2014 года качество бензина должно соответствовать стандартам «четвертой фазы» (50 промилле). Дизельное топливо улучшится к началу 2015 года. А к 2018 году бензин и дизельное топливо будут соответствовать стандартам «пятой фазы».
Улучшение качества топлива не означает немедленного повышения цен, местные органы власти имеют право устанавливать цены в зависимости от ситуации в конкретном районе и даже начать повышение досрочно.
В первую очередь, данное постановление направлено на улучшение качества воздуха в экономически развитых регионах Китая, а также в Пекине, Шанхае, Цзянсу и Чжэцзяне, где уже введена «четвертая фаза». В других частях страны пока действует "третья фаза", при которой содержание серы в автомобильном топливе не должно превышать 150 промилле.
Транспортные средства выделяют около одной пятой от общего количества загрязняющих веществ, диаметром меньше 2,5 мкм.
По данным Министерства охраны окружающей среды, во время «пятой фазы» количество твердых частиц, загрязняющих воздух, сократится на 82 %, число вредных окисей азота уменьшится на 25 %.