Метро и железная дорога превратятся в единую систему общественного транспорта
«Метро и железная дорога должна быть единой системой общественного транспорта. В этом направлении много делается. Сейчас идут работы по организации пассажирского движения на МКЖД», - рассказал РИА «Новости» исполняющий обязанности руководителя Института генплана Москвы Михаил Крестмейн.
Он заявил, что Институт генплана может спроектировать новую линию метро, которая свяжет Курское и Киевское направления железных дорог, на которые во многом завязан транспортный каркас Новой Москвы. По словам Михаила Крестмейна, за 10 лет в столице планируется построить около 100 километров новых линий метро и открыть около 50 станций.
Также он отметил, что продление существующих радиальных линий метро от центра города не может продолжаться бесконечно. Новые радиальные линии (то есть, обычные, не кольцевые) необходимо запускать от второго кольца, которое уже начали строить.
Напомним, что ранее заместитель Мэра по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин сообщил, что к 2020 году количество жителей столицы, которые будут жить вблизи станций метро, достигнет 93 процентов. Согласно прогнозам Института Генплана Москвы, пассажиропоток в столичной подземке вырастет с нынешних 2,5 миллиарда человек в год до 3,5 миллиарда к 2035 году.