У девелоперов появился представительский орган в московском правительстве
И.о. Председателя Москомстройинвеста Константин Тимофеев провел первое заседание актива Инвестиционного совета, с инициативой создания которого на встрече с врио Мэра Москвы Сергеем Собяниным в мае 2013 года выступили столичные девелоперы, передает пресс-служба Москомстройинвеста.
Руководитель ведомства рассказал, что сначала был проведен опрос девелоперов, по результатам которого были выдвинуты кандидатуры руководителей четырех девелоперских структур («ПСН Групп», Группа БИН, Группа Гута, ГК «Абсолют», ООО «Торговый дом Шатер»), которые и вошли в состав исполнительного органа (Рабочая группа) Инвестиционного совета.
Кроме того, по настоянию девелоперов, в состав Рабочей группы был включен представитель Мосгордумы, который будет представлять интересы инвестиционного сообщества на заседаниях городских парламентариев. «Участие представителя Мосгордумы в деятельности Инвестиционного совета позволит оперативно рассматривать инициативы, поступающие от Правительства Москвы и органов исполнительной власти, в сфере изменения городского и федерального законодательства», - отметил Константин Тимофеев.
Собравшиеся также обсудили форму организации Инвестиционного совета. Напомним, ранее планировалось, что Совет будет работать как некоммерческое партнерство. На собрании Рабочей группы прозвучало предложение создать так называемый Инвестиционный клуб (объединение инвесторов, созданное для проведения совместных проектов и решения конкретных задач, стоящих перед бизнесом). Какая форма организации окажется предпочтительней еще предстоит решить. Также остается открытым вопрос о кандидатуре на должность исполнительного директора Инвестиционного Совета.
«Девелоперы в ходе встречи обозначили несколько блоков вопросов, над которыми планируется работать», - сообщил глава Москомстройинвеста. В числе приоритетных, по его словам, была обозначена концепция реконструкции промышленных и производственных зон столицы. Так, два инвестора предложили пилотные проекты по реновации собственных промышленных зон. «Мы попросили их предоставить нам все обосновывающие материалы, которые будут рассмотрены и проанализированы, после чего мы предложим им возможные механизмы реализации проектов», - пояснил Тимофеев.
Собравшиеся также обсудили механизмы привлечения инвестиций в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) в части строительства дорог, мостовых переходов, необходимых инвесторам для успешной реализации их проектов; механизмы формирования Дорожного фонда. «Интерес инвесторов в строительстве объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, на наш взгляд, может быть обусловлен тем, что такие инфраструктурные проекты повысят транспортную доступность и привлекательность их проектов для покупателей», - подчеркнул Тимофеев.