Сера в бензине — приговор машине

Полугодовая проверка качества топлива, инициированная в регионах Генеральной прокуратурой РФ, выявила, что основной показатель, по которому во время совместных рейдов по АЗС представителей прокуратуры и Росстандарта браковалось топливо, — это массовая доля серы.Качество топлива на региональных АЗС стало хуже, чем в прошлом году

Полугодовая проверка качества топлива, инициированная в регионах Генеральной прокуратурой РФ, выявила, что основной показатель, по которому во время совместных рейдов по АЗС представителей прокуратуры и Росстандарта браковалось топливо, — это массовая доля серы.

— В этом году на автозаправках региона мы провели 43 плановых и 36 внеплановых проверок. Выявили образцы дизельного топлива, в которых массовая доля серы была равна 3 251 миллиграмму на килограмм при норме 10! Это не дизельное топливо, а печное. Даже не знаю, как его назвать, — говорит начальник отдела государственного надзора по Новосибирской области СМТУ Росстандарта Надежда Слесарева.

Как известно, сера в бензине остается в процессе переработки нефти. При сгорании серы с бензином и при соприкосновении с парами воды и кислородом образуются агрессивные серная и сернистая кислоты, которые вызывают коррозию деталей автомобиля и загрязняют окружающую среду. В общем, некачественный бензин с высоким содержанием серы — это яд и для «железного коня», и для легких человека.

Еще один минус, выявленный в ходе проверок АЗС и нефтехранилищ, — злостное несоблюдение требований пожарной безопасности. На 55 объектах зафиксировали 189 нарушений, как правило, это отсутствие пожарной сигнализации, информационных щитов и огнетушителей. Такие объекты взрывоопасны, поэтому нарушители незамедлительно были привлечены к административной ответственности.

По итогам проверок большинство нарушений было выявлено на автозаправках, не входящих в крупные сети. На основе полученных данных возбуждены административные дела, сумма штрафов по которым составила более семи миллионов рублей.

Всего по Сибирскому федеральному округу проведено 310 проверок, 44 процента взятых проб оказались с нарушениями требований технического регламента в основном по содержанию серы и железа.

По данным Росстандарта, наименьшее число отрицательных результатов показали проверки в Иркутской области (22 процента), наибольшее — в Омской области (90 процентов). Новосибирская область по нарушениям в середнячках — 30 процентов отрицательных результатов.

Кстати, специалисты Росстандарта отметили интересный факт: тенденция ухудшения качества топлива может быть связана не только с систематическими нарушениями на АЗС, но и со сменой аккредитованной лаборатории, поскольку ранее исследования проводили в Новосибирске,  а теперь — в Кемерове. Странное совпадение: осенью прошлого года в бензине нашли монометиланилин, который никогда до этого не выявляли, а также метанол и превышение массовой доли кислорода.

КОММЕНТАРИИЮлия ЗОЛОТОВСКАЯ, президент ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ»:— Ухудшение качества топлива напрямую связано с текущей ситуацией на рынке. В частности, поставщики ограничивают нефтетрейдеров в объемах продукции, а также ставят слишком высокие оптовые цены. Исправить ситуацию могла бы добровольная сертификация бензина на АЗС. Этот вопрос ранее поднимался на уровне топливного совета при правительстве региона, однако обсуждение так ни к чему и не привело.

Людмила ГАГАЛАЙ, заместитель руководителя Сибирского межрегионального территориального управления Росстандарта:— Несмотря на выявленные нарушения, в ближайшие два года контролировать независимых нефтетрейдеров будет сложно, потому что объявлена амнистия субъектам малого предпринимательства. Это означает, что сейчас каждый надзорный орган подготовил проект плана надзорной деятельности на 2016 год и сегодня эти планы доводятся до ума. Так вот, в них не включен ни один субъект малого предпринимательства. На два года они вообще освобождены от плановых проверок, мы даже включить их в план не можем.