Система проезда льготников на маршрутках будет откорректирована и войдет в штатный режим
Сегодня глава Липецка Михаил Гулевский провел рабочую встречу с руководителями организаций частных перевозчиков. Она состоялась в городском департаменте транспорта, дорог и благоустройства с участием первого заместителя главы администрации Владимира Мигиты и заместителя главы администрации - председателя отраслевого департамента Николая Новикова.
Как известно, с 1 февраля в результате соглашения, достигнутого между администрациями Липецкой области, города Липецка и частными перевозчиками, имеющие право на приобретение единого социального билета (ЕСПБ) федеральные и региональные льготники, получили возможность использовать его не только в муниципальном транспорте, но и в коммерческих маршрутках. Такое совместное решение принято в связи с многочисленными обращениями липчан в мэрию и органы соцзащиты.
В настоящее время автобусы частных перевозчиков работают на 36 регулярных городских маршрутах и обслуживают почти половину пассажиропотока областного центра. Нередко они оказываются более удобными для пассажиров, так как позволяют без пересадок добираться до отдаленных районов города. Однако прежде ЕСПБ в маршрутках не действовал, и льготникам приходилось оплачивать проезд на общих основаниях. Поэтому новость об открывшихся дополнительных возможностях люди восприняли с энтузиазмом.
К сожалению, первые дни работы в новых условиях выявили немало проблем. Одна из них - организационная. Далеко не все водители коммерческих автобусов, зарплата которых напрямую зависит от выручки, оказались готовы к мощному наплыву бесплатных пассажиров. Причем, воспользоваться услугами маршруток поспешили не только владельцы ЕСПБ, но и категории граждан, на которых данная льгота не распространяется. В результате возникла путаница, вызвавшая немало конфликтов. Много сюрпризов возникло и при проверке проездных документов. Среди них оказалось значительное число откровенных фальшивок.
Речь на совещании шла о том, как в максимально сжатые сроки нормализовать ситуацию. «Переходный период всегда бывает сложным, - отметил Николай Новиков, вспомнив, как поначалу непросто давался перевод муниципального транспорта на безналичную оплату проезда. - Главное, что все участники проекта понимают его социальную значимость и готовы исправлять возникающие недоразумения».
Реализация принятого решения еще раз высветила проблему учета проезда льготников и необходимость его усовершенствования. Глава Липецка Михаил Гулевский заверил руководителей организаций частных перевозчиков, что механизм компенсации субъектом Федерации перевозки льготников отрегулируют в ближайшее время. Пока порядок возмещения их затрат будет таким же, как у муниципалов. В дальнейшем расчеты будут корректироваться.