Sitronics Electro: Переключение на платный тариф не приведет к снижению спроса на электромобили
Российский оператор и производитель зарядной инфраструктуры (входит в Sitronics Group) отмечает рост запросов на специальные тарифы в своей сети после введения платы за зарядку на станциях «Энергия Москвы».
Рост запросов в Sitronics Electro фиксируют со стороны организаций, имеющих корпоративный парк электромобилей, включая такси. Однако говорить об изменения в загрузке сети по частным электромобилям пока рано – в среднем электромобиль заряжают раз в неделю.
«Мы проводили опрос среди электромобилистов на тему того, что будет после введения платы на станциях «Энергии Москвы». 63% опрошенных отметили, что будут выбирать станции в зависимости от стоимости - где выгодней заряжаться, 16% продолжат заряжаться на станциях «Энергии Москвы», 15% намерены купить домашнюю зарядную станцию» - рассказал коммерческий директор Sitronics Electro Николай Самохин.
Он также выразил мнение, что переключение «Энергии Москвы» на платный тариф не приведет к снижению спроса на электромобили.
«В Краснодарском крае, Санкт-Петербурге, Республике Татарстан не было возможности заряжаться бесплатно, что не помешало росту числа электромобилей более чем на 50% за 2024 год. Наша сеть полностью коммерческая, и количество пользователей только за первые полгода выросло в 1,6 раз, достигнув отметки в 54,5 тыс. человек» - подчеркнул Самохин.
Стоимость 100 км пути на электромобиле по-прежнему остается дешевле на 32% и обойдется в среднем в 440 рублей против 650 руб. на ДВС. Бесплатные парковки в Москве пока также остаются преимуществом для владельцев электромобилей.