Новые проблемы Volkswagen: Porsche замедляет переход на электротягу
Новые проблемы Volkswagen: Porsche замедляет переход на электротягу
Новое решение Porsche стало очередным потрясением для 10-брендовой компании VW, крупнейшего автопроизводителя в Европе, которая борется не только с задержками в переходе на электромобили, но и с жесткой конкуренцией со стороны Китая и тарифным натиском президента США Дональда Трампа.
Читайте также: Porsche исключили из DAX: что это значит?
«Мы перестраиваем Porsche по всем направлениям», — заявил генеральный директор Оливер Блюм после того, как автопроизводитель объявил о планах, которые фактически означают серьезный отказ от его амбиций в области электромобилей.
«Таким образом мы хотим соответствовать новым реалиям рынка и меняющимся требованиям клиентов».
В Volkswagen заявили, что изменения в планах производителя электромобилей и другие расходы негативно повлияют на общие операционные результаты группы на 5,1 млрд евро в 2025 финансовом году.
Среди мер, объявленных Porsche, была отсрочка выпуска некоторых полностью электрических автомобилей, а также продление срока службы некоторых моделей с двигателем внутреннего сгорания и гибридных моделей.
Новая серия внедорожников, которая изначально планировалась как полностью электрическая, теперь на момент выхода на рынок будет предлагаться исключительно в вариантах с двигателем внутреннего сгорания и гибридом.
Причиной внесения изменений производитель спортивного автомобиля 911 назвал «значительное замедление роста спроса на эксклюзивные электромобили».
В прошлом месяце производитель уже заявлял об отказе от планов массового производства собственных аккумуляторов для электромобилей.
Китайская конкуренция
В результате изменений Volkswagen также снизил свой прогноз по операционной прибыли, за которым пристально следят инвесторы, до двух-трех процентов на 2025 год по сравнению с предыдущим прогнозом в четыре-пять процентов.
Porsche уже давно испытывает трудности. В частности из-за падения спроса на ее люксовые модели на ключевом рынке в Китае.
В феврале компания объявила о сокращении 1900 рабочих мест и предупредила о дальнейших сокращениях расходов.
Показателем того, насколько плохи времена, является тот факт, что в понедельник Porsche также должна выйти из индекса «голубых фишек» Германии DAX после того, как ее акции обвалились.
Группа VW в целом столкнулась с трудностями. Она заключила с профсоюзами соглашение о сокращении 35 000 рабочих мест к 2030 году на заводе своего одноимённого бренда VW в Германии в целях снижения издержек.
Тарифы Трампа только добавили проблем VW: группа сообщила о потере 3,1 млрд евро из-за пошлин за первую половину года.
Китай, долгое время являвшийся ключевым источником продаж, превратился для автопроизводителя в арену ожесточенной битвы, поскольку ему приходится бороться с растущей конкуренцией со стороны местных производителей, таких как BYD.
BMW и Mercedes-Benz, а также множество немецких поставщиков автозапчастей сокращают расходы, пытаясь угнаться за многочисленными новыми конкурентами.
Читайте также:
- 94 года Porsche: как инженер-нацист создал символ роскоши
- Goldman Sachs понизил рейтинги Mercedes и Porsche из-за проблем немецких автопроизводителей
- Как немецкий Porsche меняет свои планы по электромобилям?
Сообщение Новые проблемы Volkswagen: Porsche замедляет переход на электротягу появились сначала на Новости Германии: последние события на русском языке.