Ачинск лишился промышленного проекта на 500 млн рублей из-за местных чиновников

В августе 2025 года в Ачинске один из резидентов промышленного парка «Ачинский» пробно запустил новый проект, связанный с частичной утилизацией железнодорожных вагонов, конструктивные части которых уже отслужили свой срок, но определенные части подлежат ремонту и дальнейшей эксплуатации. В течение года в западную столицу Красноярского края должны были прибыть порядка 6 000 вагонов со всей страны. Для решения поставленных задач требовалось порядка 60 высококвалифицированных и, соответственно, высокооплачиваемых работников. Общий объем выручки должен был составить более 500 млн рублей ежегодно, а бюджеты всех уровней, включая местный, получить налоговых отчислений порядка 200 млн рублей от реализации данного проекта федерального уровня.



Процесс уже был запущен, но под размещение такого большого количества подвижного состава и настройки всех производственных процессов требовались дополнительно земельные участки. С соответствующим заявлением в администрацию Ачинска обратился директор ООО «Желдоральянс» Дмитрий Мымликов, и чиновники два участка общей площадью около 2 гектар уже согласовали, несмотря на то, что там десятилетиями формировалась несанкционированная свалка.



Инвестор, желающий получить землю, граничащую с промпарком, брал на себя обязательства за счет собственных средств провести рекультивацию и привести муниципальный участок промышленного назначения в надлежащее состояние. Работы обошлись бы ООО «Желдоральянс» порядка 30 млн рублей, а казна города пополнилась бы миллионами рублей за счет арендной платы. Но первый заместитель главы Ачинска Евгений Пенский решил в выделении земли отказать по надуманным основаниям, несмотря на то, что предварительно согласования все уже были пройдены.

«В очередной раз убедился, что городская власть не заинтересована в реализации новых инвестиционных проектов. Реализация проекта создания промпарка, в котором у нас работает более 200 человек, идет скорее вопреки, а не при помощи ачинских властей. Фактически с бизнесом не разговаривают, а просто отказывают и всё. Для нас это не проблема, мы не будем ссориться и конфликтовать, теряя время и нервы, а просто уходим туда, где к бизнесу относятся по-другому. Проект по разделки вагонов мы уже переносим в город Ужур, где у нас также есть земля, железнодорожные пути и производственные мощности, власть там поддерживает любые вливания в экономику и считает, что земля должна работать на благо», — рассказал Дмитрий Мымликов.

Теперь чиновникам придется ликвидировать свалку за счет бюджета, так как о ее существовании заявлено на всех уровнях, и она граничит с пищевыми производствами и представляет реальную опасность. Стоит отметить, что Евгений Пенский является инвестиционным поверенным и отвечает за привлечения бизнеса, но это лишь на бумаге и в отчетах краевому руководству, по факту бизнесу в Ачинске не дают вообще развиваться, чиня постоянно препоны. Напомним, что ранее СК уже возбудил уголовное дело из-за необоснованных отказов в выдаче разрешений на строительство, и такие случае продолжаются. Бизнесмены жалуются в правоохранительные органы, что рано или поздно станет предметом для новых уголовных дел.

В октябре 2025 года пока еще мэр Ачинска Игорь Титенков планирует проведение стратегической сессии, где руководству края будет докладывать о том, как более чем за 3 года он смог повысить привлекательность опорного города и развил экономику, привлек новых инвесторов, только для такого отчета Игорю Петровичу нужно привлекать профессиональных писателей-сказочников или фантастов.