Томичам рассказали, за что стоит переживать при покупке Б/У авто
Покупка подержанного автомобиля — это всегда лотерея. Чтобы она оказалась выигрышной, стоит переживать и тщательно проверять ключевые моменты. Интернет-редакция "Вести-Томск" узнала главные "зоны риска" при покупке Б/У машины.
1. Скрытые дефекты и аварийное прошлое
Машина может выглядеть идеально, но быть "утопленником" или иметь скрытые повреждения после серьезного ДТП. Чтобы узнать это, нужно смотреть на:
- Неравномерные зазоры между кузовными панелями (например, между дверью и крылом);
- Разный цвет элементов кузова при внимательном рассмотрении под разными углами;
- Следы краски на резиновых уплотнителях, болтах в моторном отсеке или в багажнике - явный признак перекраски
- Ржавчину в скрытых местах (под ковриками, в порогах, под уплотнителями, в колесных арках).
Закажите проверку по VIN-номеру. Она покажет историю регистрации, наличие страховых выплат (что может указывать на ДТП), данные о залоге и таможенной истории.
2. Пробег не настоящий
Скрученный пробег — норма для рынка Б/У. Проблема не в самом факте скрутки, а в том, что вы не знаете реальный износ узлов автомобиля. Чтобы узнать примерный накат автомобиля, нужно смотреть на:
- Руль, сиденье водителя, педали должны иметь износ, соответствующий заявленному пробегу. Лоснящийся руль и стертые надписи на кнопках при пробеге в 50 000 км — явный обман;
- Сверьте пробег в техпаспорте с показаниями на одометре. Изучите старые записи в сервисной книжке (если она есть).
3. Критический износ дорогих узлов
Их ремонт или замена "съедят" всю выгоду от покупки. Чтобы не попасться на такой обман, стоит обратить внимание на работу двигателя и АКПП:
- Двигатель: при запуске "на холодную" он должен заводиться легко, без сизого или черного дыма; не должно быть стуков, скрежета или свиста, а работа на холостых должна быть ровная; проверьте масло (оно не должно быть черным, иметь металлическую стружку или эмульсию);
- АКПП: обязательно попросите тест-драйв, чтобы проверить плавность переключения, не должно быть пинков, ударов или задержек; проверьте цвет жидкости АТФ, чтобы не было запаха гари и примесей (она должна быть почти прозрачной, красноватого цвета).
4. Залог, кредит, ограничения
Вы можете купить машину, которая юридически вам не принадлежит, после чего последуют долгие разбирательства и не факт, что автомобиль останется у вас. Чтобы такого не случилось, стоит обратить внимание на проверку по VIN-номеру. Это покажет, не находится ли авто в залоге у банка (например, по кредиту предыдущего владельца) или под арестом.
5. "Подводные камни" с документами
- Несоответствие VIN-номера в ПТС и на кузове автомобиля (обычно он выбит на шифоньерке или стойке кузова);
- Трудности с переоформлением: Дубликат ПТС, большое количество предыдущих владельцев — все это может скрывать проблемы.
Ранее мы рассказывали о том, как спасти машину от дождей и заморозков в Томске. Осень - непростое время для водителей: дожди, туманы, опавшая листва и ночные заморозки превращают дороги в полосу препятствий.