Стандарт Euro‑7 в Германии: что изменится для водителей в 2026 году

01.10.2025 13:00

Новые нормы выбросов Euro‑7: Европарламент и Совет ЕС в 2024 году приняли новый стандарт. Его цель — снизить вредное воздействие транспорта на здоровье и экологию.

Новые требования касаются не только выбросов выхлопных газов. Впервые учитываются износ шин и тормозов, а также долговечность аккумуляторов. Кроме того, автопроизводителей обяжут предоставлять больше информации о воздействии машин на окружающую среду.

Переходный этап: Euro-6e

До введения Euro‑7 действует промежуточная норма Euro-6e. С января 2025 года она распространяется на новые модели, впервые получившие типодопуск в ЕС. А с января 2026 года требования начнут действовать и для всех автомобилей, которые только поступят в продажу.

Разница между понятиями проста:

«новые типодопущенные модели» – это полностью новые автомобили, которым впервые выдают разрешение (например, новая версия VW Golf);
«новые зарегистрированные автомобили» – каждая конкретная машина, которая выходит на дороги, независимо от модели и года производства.

Введение Euro‑7: ключевые изменения

9 ноября 2026 года нормы Euro‑7 вступят в силу для новых моделей. А с 27 ноября 2027 года — для всех впервые зарегистрированных автомобилей.

Основные новшества Euro‑7

Более жесткие лимиты по выбросам частиц, включая бензиновые авто, а также контроль износа шин и тормозов.
Увеличение минимального срока службы систем выхлопа и батарей.
Новые правила прозрачности: экологический и «батарейный» паспорт, доступ к данным для третьих лиц.
Возможность введения геозон для гибридов, где они должны двигаться только на электричестве.

Automonopole und ihre Fürsprecher laufen Sturm gegen Euro-7-Norm

Im EU-Parlament steht aktuell die Euro-7-Abgasnorm auf der Tagesordnung.https://t.co/LK6AIJZmMI pic.twitter.com/gMWLoqvDIJ

— Rote Fahne News (@rotefahnenews) February 17, 2023

Дополнительные изменения для водителей в 2026 году

Новые нормы выбросов Euro‑7: новая экологическая норма — не единственное новшество. С 2026 года в Германии вступят в силу еще два изменения, напрямую касающихся автомобилистов:

транспортный налог (Kfz-Steuer) больше нельзя будет оплачивать частями;
из-за роста цены на CO2 ожидается дальнейшее подорожание топлива.

Таким образом, расходы на содержание автомобиля для многих водителей увеличатся.

Что важно помнить

Водителям в Германии стоит учитывать не только новые лимиты выбросов, но и финансовые изменения. Euro‑7 затронет как производителей, так и владельцев машин.

Кроме того, рост налоговой нагрузки и цен на топливо сделает эксплуатацию авто дороже.