Цены на новый российский минивэн Sollers SP7 раскрыты дилерами раньше времени
Отечественный автопром преподнес очередной сюрприз. Новый минивэн Sollers SP7, чье производство стартовало на елабужском заводе этим летом, неожиданно появился в продаже. Примечательно, что сама компания «Соллерс» еще не делала никаких официальных заявлений о старте продаж и не публиковала рекомендованные розничные цены. Однако предприимчивые дилеры решили не дожидаться отмашки от производителя и уже начали принимать заказы, выставив собственные ценники.
Как сообщает «Российская Газета», разброс цен на новинку оказался весьма внушительным. Так, в одном из автосалонов Екатеринбурга за SP7 просят 4,69 миллиона рублей. Их коллеги из Новосибирска оценили автомобиль дороже - почти в 5 миллионов, а точнее в 4 990 000 рублей. Самое же дорогое предложение обнаружилось во Владимире, где за российский бизнес-вэн хотят получить 5,15 миллиона. Такая разница в полмиллиона рублей между городами говорит о том, что дилеры пока формируют стоимость исходя из собственных представлений о спросе.
Что же покупатель получает за эти деньги? Все машины, которые уже можно найти в автосалонах под капотом имеют двухлитровый бензиновый турбомотор. Его мощность составляет 237 лошадиных сил. В паре с двигателем трудится классический восьмиступенчатый «автомат», передающий тягу на передние колеса. Покупателям предлагают два варианта исполнения салона. Первый - это классический семиместный минивэн для большой семьи. Второй вариант более статусный - четырехместное бизнес-купе с повышенным комфортом для задних пассажиров.
Список оснащения выглядит достойно. В базовую комплектацию включены шесть подушек безопасности, современная мультимедийная система и цифровая приборная панель. За комфорт отвечают двухзонный климат-контроль, система бесключевого доступа и площадка для беспроводной зарядки гаджетов. Внешне автомобиль выделяется полностью светодиодной оптикой. Удобства добавляют боковые сдвижные двери и крышка багажника с электроприводом. Особое внимание уделили сиденьям: передние кресла и капитанские сиденья второго ряда оснащены электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и даже функцией массажа. Задний диван на три места можно легко трансформировать в спальное место, что оценят любители путешествий.