В ГАИ поставили жирную точку: до какого возраста можно садиться руль - пожилым указали на действующие ограничения

Слухи о скором запрете на вождение для пенсионеров растут как грибы после дождя. Одни уверены, что после 70 лет права изымут поголовно, другие — что ужесточат медкомиссию до невозможности. Давайте разбираться, где правда, а где миф, и до какого возраста реально можно водить машину в России.

Закон и реальность: что говорят правила?

Жесткого возрастного ценза в ПДД нет. Теоретически, водить можно до глубокой старости, если здоровье позволяет. Но именно «здоровье позволяет» — ключевая фраза. На практике основным фильтром стала медицинская справка. Её требуют при замене прав, и именно врачи решают, способен ли человек безопасно управлять автомобилем. Общественный резонанс и печальная статистика ДТП с участием пожилых водителей заставляют систему работать жестче, пишет автор дзен-канала Гаражбатя.

Почему тема стала такой острой?

Статистика — вещь неумолимая. Количество аварий по вине водителей старше 65 лет заметно выросло. Это не значит, что все пенсионеры — плохие водители. Но естественные возрастные изменения — замедление реакции, ухудшение зрения, проблемы с концентрацией — делают свое дело. Власти ищут способы повысить безопасность, не вводя тотальных запретов. И этот поиск идет в сторону ужесточения медосмотров.

Что проверяют на медкомиссии?

Список стал детальнее и обширнее. Теперь это не просто формальность. Врачи смотрят:

• Зрение: Остроту, возможность коррекции очками.

• Слух: Даже со слуховым аппаратом.

• Неврологию: Координацию, скорость реакции, тремор.

• Кардиологию: Риск внезапного приступа за рулем.

• Психическое состояние: Отсутствие когнитивных нарушений, признаков деменции.

Истории о том, как пенсионерам приходится проходить дополнительные тесты у невролога или кардиолога, — уже не редкость. Это и есть та самая новая реальность.

А как у них?

В большинстве развитых стран к пожилым водителям подход особый. В Японии после 75 лет — обязательные тесты на внимание. В Италии и Франции — регулярные медкомиссии раз в два года. В ОАЭ после 70 лет и вовсе заставляют пересдавать экзамен по вождению. Россия пока движется по пути ужесточения медицинского контроля, и это, пожалуй, самый разумный компромисс.

Главный вывод — не в возрасте дело, а в честности перед самим собой. Если вы за рулем чувствуете себя уверенно, а врачи подтверждают ваше здоровье, — дорога вам открыта. Если же появилась неуверенность, может, стоит задуматься о альтернативах? Безопасность дороже.