В оформлении новой ветки петербургской подземки использован уникальный карельский камень

Амфиболит, особая горная порода, добываемая только на территории Карелии и применяемая для декоративных целей, использован в качестве облицовочного материала кассового и центрального залов, а также прилегающих тоннелей станции.

Гранатовый амфиболит, обладающий мелкозернистой структурой и чёрной цветовой гаммой с включениями граната и кварца, поставляется с месторождения «Нигрозеро», расположенного в Лоухском районе Карелии.

Как сообщает «Российская Газета», в Санкт-Петербурге начались проверочные работы на первом участке новой, шестой по счету, линии метрополитена. В рамках испытаний составы без пассажиров курсируют между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Открытие участка для пассажиров намечено на конец текущего года.

Станция «Путиловская» украшена крупным панно из алюминиевых элементов, отражающим историю Путиловского (Кировского) завода. Для работы на новой линии подготовлены обновленные составы «Балтиец», отличающиеся фирменной коричневой расцветкой.

В планах до 2030 года – открытие десяти новых станций петербургского метро. На развитие подземной транспортной сети в ближайшие три года выделено 217 миллиардов рублей.