Процесс досмотра береговой охраной Швеции российского контейнеровоза ADLER в
Заявляется, что судно подало сигнал бедствия и вынужденно стало на якорь у побережья Швеции из-за поломки двигателя, после чего на борт поднялась шведская береговая охрана.
"Когда судно заходит в шведские территориальные воды таким образом, мы имеем право проверить, что находится на его борту", - заявил пресс-секретарь шведской таможни Мартин Хёглунд.
Утверждается, что ADLER принадлежит компании «М-Лизинг», связанной с Министерством обороны России и находящейся под санкциями за транспортировку оружия российским союзникам в Африке.
#ТанкерныеВойны