Болтовня и флейм • Re: Локомотивы и ТЧ на дорогах СНГ
Doкtor:
Более 30 лет проработал в ТЧ (в том числе около 12 лет в лок.бригаде помощником машиниста) и ни разу такого не встречал и не слышал.
Бригады ещё могут перепрыгнуть на другой локомотив в случае, если поездка "с оборота" и в пункте оборота они меняют не только локомотив, но и поезд (на обратный).
Или в случае, если где-то на перегоне или промежуточной станции локомотив сдохнет, будет заказан резерв в голову и заедет бригада без заключения на участок или на пасс. поезд.
А историю про то, как пересаживаются машинисты с одного локомотива на другой и продолжают дальше вести поезд я слышал в раннем детстве от какого-то чувака в парке на скамеечке, который нам, 12-летним пацанам рассказывал как он работает машинистом и ездит из Красноярска в Москву. Мы слушали и слюни пускали от восторга.
На московской дороге было такое. И здесь был участник форума - машинист, который кажется так ездил.
Из статьи гудка. https://gudok.ru/zdr/175/?ID=1191917&ys ... i553635426
В Вязьме, где происходит смена тока, локомотивные бригады депо имени Ильича быстро переходят с одного электровоза на другой. На языке локомотивщиков это называется – поездка с перепрыгом. А с асинхронным двигателем перепрыг уже не понадобится.