Проблемные места Kia Sportage II: названы ключевые плюсы и минусы авто
Kia Sportage II — популярный кроссовер на вторичном рынке, но его возраст может повлиять на надёжность. Особенно важно обратить внимание на кузов, двигатель и трансмиссию.
Проверка кузова
Осматривая кузов, следует учесть:
Склонность к коррозии, особенно на порогах, колёсных арках, днище и сварных швах.
Особое внимание нужно уделить днищу и креплениям заднего бампера, которые подвержены износу.
Оценка интерьера
При анализе салона необходимо учитывать:
Пластик низкого качества, склонный к царапинам.
Сиденья из кожзаменителя, который может растрескаться со временем.
Тканевые сиденья дольше сохраняют привлекательный вид.
Диагностика двигателя
При проверке двигателя важно обратить внимание на:
Бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра до 300 тысяч километров работает без серьёзных проблем, но после 150 тысяч могут возникнуть неисправности радиатора и датчика массового расхода воздуха.
Бензиновый двигатель объёмом 2,7 литра (V6) при регулярном обслуживании системы охлаждения и катализатора может выдержать пробег до 500 тысяч километров.
Дизельный двигатель объёмом 2,0 литра после 100 тысяч километров может потребовать ремонта форсунок и топливного насоса.
Проверка трансмиссии
При оценке трансмиссии необходимо учитывать:
Механическая коробка передач при замене масла каждые 60 тысяч километров может служить до 170 тысяч километров.
Автоматическая коробка передач при регулярной замене масла каждые 40 тысяч километров и аккуратном использовании может прослужить до 150 тысяч километров, а при своевременном ремонте — до 350 тысяч километров.
При выборе поддержанного Kia Sportage II важно провести тщательную проверку всех систем и агрегатов, а также убедиться в наличии полной и точной истории технического обслуживания. Не стоит покупать автомобиль по подозрительно низкой цене, так как это может указывать на скрытые дефекты или проблемы с историей эксплуатации.
