Последние деревья на спуске Адмирала Октябрьского около 1-й горбольницы могут оказаться под угрозой вырубки из-за реконструкции дороги на площади Восставших и Стрелецкого спуска. Своими опасениями с редакцией ForPost поделился член общественного совета при дептрансе Никита Клышко.В конце января на сайте правительства Севастополя был опубликован акт государственной историко-культурной экспертизы по объекту "Реконструкция автомобильных дорог 67 Н-366 ул. Стрелецкий спуск и 67 Н-255 пл. Восставших". Из опубликованной схемы проекта следует, что тротуар вдоль здания больницы (от светофора на площади Восставших до начала подпорной стены) планируется сместить, а за счет существующей зелёной зоны с многолетними деревьями расширить проезжую часть. По крайней мере, такую опасность увидел в документах севастопольский активист."Деревья, которые десятилетиями создавали тень и защищали улицу от пыли и шума, на схеме попросту отсутствуют — на их месте расположен тротуар. Клумбу, которая примыкает к зданию, планируют оставить, но основной объём, скорее всего, идёт под вырубку. Город уже и так лишился всех зелёных насаждений на спуске Адмирала Октябрьского", — говорит он.Никита Клышко напомнил ситуацию с вырубкой деревьев при масштабном ремонте подпорных стен на спуске Адмирала Октябрьского. В тот момент, когда работы на объекте только начинались, и можно было предусмотреть необходимые решения для озеленения некогда тенистого спуска, департамент городского хозяйства попросил севастопольцев не торопиться. Полгода спустя стало ясно, что думать о каком-либо озеленении уже поздно.Клышко предостерёг от повторении знакомого сценария и усомнился в целесообразности такого решения. По его мнению, расширение дороги на маленьком участке при выезде с площади Восставших не улучшит транспортную ситуацию, так как улица Адмирала Октябрьского остаётся двухполосной. Это, наоборот, приведёт к возникновению "бутылочного горлышка" и ещё больше ухудшит ситуацию с пробками на этом участке. В итоге деревья могут быть вырублены, а транспортная ситуация не улучшится."Единственный случай, в котором был бы смысл сделать это расширение, в том числе для машин скорой помощи, — если бы там была организована выделенная полоса для автобусов. Но, по моей информации, выделенной полосы в проекте нет, так как ГИБДД было против", — говорит Никита Клышко.Активист сравнил это с ситуацией, которая возникает на улице Героев Севастополя. После остановки "Матрос Кошка" возле поворота на МГУ две полосы движения сливаются в одну, что тормозит всю улично-дорожную сеть и вызывает постоянные пробки на Корабельной стороне.Более того, такое решение не сулит ничего хорошего и для пешеходов. Дело в том, что расширение дороги между поликлиникой и рынком "Чайка" увеличит длину пешеходного перехода и время зелёного светофора, который придётся включать для пешеходов.Чтобы выяснить, с какой целью планируется расширение проезжей части вдоль 1-й горбольницы, будут ли вырублены растущие на этом участке многолетние деревья, а также стоит ли в планах дополнительное озеленение, ForPost отправил информационный запрос в департамент транспорта.В полученном ответе ведомства говорится, что проект реконструкции автомобильных дорог "Стрелецкий спуск – площадь Восставших" на сегодняшний день ещё находится в разработке."Процесс получения положительного заключения Государственной экспертизы не завершён. Все проектные решения будут определены после положительного заключения Государственной экспертизы", — говорится в ответе ведомства.Отметим, что принципы современного градостроительства прямо предписывают минимизировать ущерб природной среде и сохранять существующую растительность при проектировании дорог. Остается надеяться, что окончательное решение будет учитывать аргументы здравого смысла и право горожан на здоровую и комфортную среду. Или город снова потеряет частичку себя ради метра асфальта, ведущего в бутылочное горлышко.Ника Заринская
