Куда развиваться Ташкенту и при чем тут реновация?
Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Площадь городской территории Ташкента составляет около 43,5 тысячи гектаров, при численности населения свыше 3,1 миллиона человек. При этом значительная часть застройки характеризуется низкой и средней этажностью, что приводит к высокому потреблению земли в расчете на одного жителя. Расширение города преимущественно вширь увеличивает расстояния между жилыми районами, местами занятости и объектами обслуживания, а также требует постоянного наращивания протяженности инженерных и транспортных сетей.
По словам Дониёрбека Муминова, работающего проектным менеджером в британской компании Sunkari Ltd и менеджером по строительству в компании TTPZ Services Ltd, вертикальная и компактная модель застройки позволяет сократить удельное использование земельных ресурсов, сохранить существующие зеленые зоны и сформировать более плотную и функционально насыщенную городскую среду. Повышение этажности застройки в пределах уже освоенных территорий обеспечивает рост жилищного фонда без дополнительного изъятия земли, а также без фрагментации природных и рекреационных пространств.
Современные исследования в области градостроительства опираются на концепцию "наиболее оптимального города", также известную как модель inverse U-shape. Согласно данной модели, наибольшая экономическая и инфраструктурная эффективность достигается при численности населения в диапазоне 8–9 миллионов человек. Такой масштаб обеспечивает достаточную емкость рынка, устойчивую налоговую базу, концентрацию трудовых ресурсов и возможность самоподдержания городской инфраструктуры без постоянного экстенсивного расширения территории.
При этом превышение указанных параметров без системных решений приводит к росту транспортной перегруженности и снижению качества городской среды. Именно поэтому для городов с потенциалом роста, таких как Ташкент, принципиальное значение имеет вертикальное развитие при одновременном сохранении зеленых зон и оптимизации транспортной логики. Это позволяет увеличивать плотность и функциональную насыщенность городской среды без пропорционального роста нагрузки на улично-дорожную сеть и инженерную инфраструктуру.
Значительная часть жилых домов в Ташкенте была возведена более 40–50 лет назад и эксплуатируется за пределами первоначально рассчитанных сроков службы конструкций и инженерных систем. Эти здания проектировались по нормативам, не учитывающим современные требования по сейсмостойкости и энергоэффективности. Физический износ инженерных коммуникаций в таких домах приводит к росту аварийности и эксплуатационных затрат.
Реновация застроенных территорий рассматривается как превентивная мера, направленная на снижение рисков, а не как реакция на чрезвычайные ситуации. Замена устаревших зданий на современные жилые дома с повышенной сейсмической устойчивостью и энергоэффективными решениями позволяет существенно повысить уровень безопасности проживания и сократить долгосрочные расходы на содержание жилого фонда.
Пространственная структура Ташкента характеризуется концентрацией деловой и общественной активности в центральных районах, что формирует значительные ежедневные маятниковые потоки. В часы пик транспортная нагрузка на основные магистрали существенно превышает их расчетную пропускную способность, что выражается в устойчивых заторах и увеличении времени в пути.
Формирование районных центров с размещением рабочих мест, административных, образовательных, медицинских и сервисных объектов в пределах шаговой доступности позволяет перераспределить городскую активность. Многоцентровая модель снижает необходимость регулярных поездок в центр и способствует более равномерному использованию транспортной инфраструктуры по всей территории города.
Сокращение пространственных расстояний между жильем, местами занятости и объектами обслуживания оказывает прямое влияние на экономические показатели города. Уменьшение времени ежедневных перемещений повышает фактическую занятость населения и производительность труда. Плотная городская среда способствует концентрации бизнеса, развитию сферы услуги повышению инвестиционной привлекательности территорий.
Мировая практика показывает, что города с более высокой плотностью застройки и развитой смешанной функцией территорий демонстрируют более высокую экономическую отдачу на единицу площади. В условиях Ташкента вертикальная модель развития позволяет рассматривать городское пространство как актив, формирующий дополнительную экономическую ценность.
Фрагментарная застройка отдельных участков без синхронного развития социальной инфраструктуры приводит к дефициту школ, детских садов, медицинских учреждений, спортивных и зеленых зон. В дальнейшем это требует значительных бюджетных расходов на дооснащение уже застроенных районов и усложняет эксплуатацию городской инфраструктуры.
Комплексное освоение территорий предполагает реализацию проектов, в рамках которых жилищная застройка, образовательные учреждения, медицинские объекты, спортивная и рекреационная инфраструктура закладываются как единая система. Такой подход обеспечивает нормативную обеспеченность районов с момента их ввода в эксплуатацию и формирует устойчивую, функционально полноценную городскую среду.
Фактические параметры численности населения, плотности застройки, износа жилого фонда и транспортной нагрузки свидетельствуют о необходимости перехода Ташкента к вертикальной и компактной модели развития. Системная реновация устаревших территорий, формирование многоцентровой структуры города и внедрение принципов комплексного освоения позволяют повысить безопасность, экономическую эффективность и управляемость пространственного развития столицы в долгосрочной перспективе.
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
