FT: цены на нефтяные танкеры выросли до максимума с 2008 года

Мировой спрос на нефтяные танкеры и цены на них резко выросли. Это произошло на фоне попыток транспортировки скопившихся запасов сырья из Персидского залива, несмотря на продолжающиеся атаки на суда в Ормузском проливе, сообщает газета Financial Times (FT), ссылаясь на британскую компанию — судового брокера Braemar.

По информации издания, стоимость новых и современных подержанных танкеров крупнейшего класса во втором квартале превысила $130 млн, что является самым высоким показателем с 2008 года. Ставки годового фрахта супертанкеров также выросли до исторического максимума.

19 августа портал Axios со ссылкой на источники в администрации США сообщил, что американские военные могли наладить секретный морской коридор в Ормузском проливе для экспорта нефти.

За день до этого спикер парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф заявил, что США для открытия Ормузского пролива должны снять блокаду республики, отменить санкции и разморозить активы Тегерана. По его словам, переправа будет закрыта до тех пор, пока Вашингтон не выполнит условия меморандума о взаимопонимании.

17 августа агентство Bloomberg сообщило, что несмотря на конфликт с Ираном и атаки на суда, страны Персидского залива продолжают вывозить значительные объемы нефти через Ормузский пролив. Чтобы скрыться от систем мониторинга, танкеры отключают транспондеры и проходят опасный участок практически незаметно. Подробнее о том, как работает теневая торговля и почему она сдерживает рост цен, — в материале «Газеты.Ru».

Ранее Медведев назвал Ормузский пролив «персидским ядерным оружием».