Собянин объявил о смене названия нового кольца московского метро с «Третьего пересадочного контура» на «Большую кольцевую линию»
После ввода в строй строящаяся Большая кольцевая линия, длина которой составит 67 км, должна сократить время в пути для пассажиров, едущих с одной окраины Москвы на другую, избавив их от необходимости ехать через центр.
Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о подведении итогов голосования, участники которого должны были выбрать название для строящейся кольцевой линии столичного метрополитена, сообщает РБК.
По словам мэра, большинство москвичей поддержали идею о смене рабочего названия «Третий пересадочный контур» (ТПК) на «Большая кольцевая линия».
«Третий пересадочный контур, важнейший для города строящийся объект, теперь будет называться именно так», — написал Собянин на своей странице в сети Twitter.
Строительство первого участка ТПК началось в 2011 году, в сентябре 2017 года власти Москвы объявили, что участок между станциями «Деловой центр» и «Петровский парк» готов и поезда с пассажирами пойдут по нему уже через несколько месяцев, после завершения пусконаладочных работ.
В 2018 году планируется завершить строительство на втором участке большого кольца между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка» (длина 1,9 км).
После ввода в строй строящаяся Большая кольцевая линия, длина которой составит 67 км, должна сократить время в пути для пассажиров, едущих с одной окраины Москвы на другую, избавив их от необходимости ехать через центр. На сайте департамента строительства Москвы отмечается, что от «Юго-Западной» до «Кунцевской» можно будет добраться примерно за 20 минут.