«Наперекор земному притяженью». Книги, помогающие жить

Автор: Резник Марина Васильевна


Олег Генрихович Ивановский (1922-2014) – известный писатель и конструктор. Ветеран ракетно-космической отрасли, лауреат Ленинской и Государственной премий, участник Великой Отечественной войны и Парада Победы.



Долгое время Олег Ивановский был известен читателям только под псевдонимом А. Иванов - настоящее имя было засекречено, а вместе с ним - и биография ведущего конструктора «Востока». В 1988 году наконец настало время «открыться».



«Наперекор земному притяженью» - книга-биография. Тяжелое ранение, казалось, навсегда приковало к постели молодого фронтовика-чекиста. Но сила воли и мужество оказались сильнее недуга: в 1947 году он поступил на работу в конструкторское бюро С. П. Королева. Здесь и довелось ему стать ведущим конструктором легендарного космического корабля «Восток». В своей книге Ивановский рассказывает о героических событиях Великой Отечественной войны, участником которой он был, о рабочих, инженерах, ученых, чьи судьбы - яркое подтверждение огромных возможностей человека.

О. Ивановский родился 18 января 1922 г. в поселке Тайнинка, близ Мытищ. С детства у Олега было желание чем-нибудь себя занять:

«Хотелось что-нибудь придумывать, изобретать, сооружать, мастерить, играть». Любимый игрушкой был металлический конструктор «Мекано».
В 12 лет Олег вместе с другими мальчишками, вдохновленными челюскинской эпопеей и летчиками-героями мечтал стать авиатором. Но после школы ему пришлось идти на войну. В 1940 году Олегу было 18 лет. На Западной границе ему пришлось пережить месяцы страшного отступления, гибель товарищей, новые бои.



В 1940 году он начал службу в пограничных войсках. В 1943-м, после учебы на специальных оперативных курсах, стал оперуполномоченным отдела «Смерш» в кавалерийском полку. Прошел через Перемышль, по Украине, Ровно, Дубно, Румынии, Венгрии и Чехословакии. Дубновский рейд чуть было не стал последним для Олега. В нескольких метрах от него разорвался снаряд.

«Что-то огромное, неумолимое и жестокое навалилось на меня, сжало грудную клетку, обдало жаром и запахом бензина и жженого металла. Стало на мгновение очень страшно, именно из-за полной беспомощности и невозможности бороться.
- Готов, парень. Отвоевался… - громко и ясно сказал кто-то рядом.
Стало обидно и страшно, что бросят. А я ведь жив. Жив или нет? Только дышать очень трудно, и рука не шевелится, и нога. Но надо встать. Встать во что бы то ни стало. Я с трудом оторвался от весенней слякоти, простоял, как мне показалось, очень долго и начал падать, но чьи-то руки подхватили меня».

«Я теперь – инвалид. Пенсионер. Шинель и гимнастерка без погон. И в ней дырочки от трех орденов – двух Отечественной войны и Красной Звезды, и места, где были приколоты две медали – «За отвагу» и «За победу над Германией». Все. Больше я не военный. Инвалид-пенсионер в двадцать четыре года. Скоро стало ясно, что в положении пенсионера-иждивенца жить дальше нельзя. Внутри начался бунт. Какой я пенсионер в двадцать четыре года? Руки-ноги есть, голова на месте. Ноги после лечения стали нормальными. Нерв какой-то там был ущемлен. К счастью, «расщемился». Надо работать. Обязательно работать».

Олег Ивановский, конечно, преуменьшал свои боли в ногах. Ему удалось заново научиться ходить, но боли мучили его всю жизнь. Просто он, прошедший великую войну, не привык жаловаться.

После войны было тяжело. «Что и говорить, первые послевоенные годы были особенно трудными для нашей страны. Необходимо было восстанавливать и сельское хозяйство, и промышленность. Внутренние экономические трудности усугублялись ухудшением международной обстановки. Завершающие этапы войны показали, что появившиеся у фашистской Германии боевые баллистические ракеты могут транспортировать боевой заряд на значительные расстояния.

Это не могло остаться вне поля зрения нашего правительства. Нужен был человек, имевший глубокие знания и богатый опыт в области ракетостроения. Такой человек в нашей стране был – Сергей Павлович Королев. В 1946 году он и был назначен главным конструктором управляемых баллистических ракет дальнего действия».

В 1947 году начался новый этап в жизни Олега Ивановского. Он был связан с полигоном Капустин Яр. Его приняли на должность техника в радиолабораторию одного из отделов нового, большого научно-исследовательского института.

«Первое время я никак не мог понять, чем конкретно занимались сотрудники института и работники опытного завода. Любая информация считалась секретной».

В 1952 году Олег Ивановский поступил в институт. Уже невозможно было продолжать работу, не имея высшего специального образования. Два года учебы, днями и ночами, оправдали себя. С должности инженера он перешел на должность ведущего конструктора по всем разрабатывавшимся в ОКБ космическим аппаратам. Ивановский навсегда запомнил памятный день 12 апреля 1961 года, когда Юрий Гагарин стал первым человеком в Космосе. И 1966 - «лунный» год для СССР. В тот год сразу пять лунных станций отправились в полет на наш спутник!



«Разве мог я предположить, что судьба подарит мне жизнь в те страшные, кровавые годы, подарит ПОБЕДУ, в которую верили и до которой страстно хотелось дожить? Судьба подарила мне не только жизнь, подарила мне Красную площадь в Москве в день Парада Победы, и рядом были боевые друзья. Судьба подарила мне, демобилизованному, ставшему инвалидом, счастье почти пятнадцать лет работать в коллективе, которым руководил легендарный Сергей Павлович Королев. Стать вместе со своими сверстниками, вернувшимися с войны, и ветеранами ракетной техники участником создания ракетного щита нашей Родины, первых в мире космических аппаратов, подготовки первого полета человека в космическое пространство, последнему пожать руку Юрию Гагарину уже на старте перед его взлетом в Историю, участвовать в создании первых автоматических межпланетных станций «Луна». Потом, и уже в течение сорока лет, работать в коллективе, созданном еще до войны замечательным конструктором и ученым авиационной и ракетной техники – Семеном Алексеевичем Лавочкиным».



«Познание неизведанного – характерная черта рода человеческого во все времена его существования. Так было, и так есть. Мысль человека беспредельна, беспределен и космос. Быть может, поэтому мысль как средство и космическое пространство как среда применения этого средства и нашли друг друга. Я благодарен судьбе за то, что она подарила мне возможность жить в столь прекрасное время, за то, что, проведя дорогами войны, она вывела меня на трудную, но счастливую орбиту».

Ещё больше книг на виртуальной выставке "Встань и иди: книги, помогающие жить". Эти книги помогут вам в сложное время, а истории, рассказанные в них - поддержат своим примером.

Приятного чтения!