Собянин: Число ДТП с пострадавшими в Москве сократилось на 14%

Сегодня на заседании Правительства Москвы обсуждались вопросы безопасности дорожного движения. 

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, несмотря на увеличение количества машин на улицах столицы и в Подмосковье, а также повышение скорости движения автотранспорта, ситуация с ДТП в Москве улучшается. Так, за последние 5 лет их число уменьшилось на 14 % и составило 6,5 тыс. за период с января по август 2015 года. В процентном отношении таким же образом сократилось количество пострадавших в ДТП и составило в этом году 7586 человек. Число погибших в ДТП сократилось до 431 чел. (на 11 %).

Сергей Собянин отметил, что «ситуация остаётся на дорогах крайне сложной», но при этом сказал и о позитивных тенденциях.

С подробным докладом на тему безопасности дорожного движения в Москве на заседании выступил Виктор Коваленко, начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве. В.Коваленко сообщил статистическую информацию о количестве автомобилей, велосипедов и пешеходов, ежедневно появляющихся на городских улицах, отметив, что коэффициент социального риска дорожного движения в Москве самый низкий в стране -число погибших в столице в дорожно-транспортных происшествиях составляет 2,6 чел. на 100 тыс. чел. населения. Даже с учетом присоединения «Новой Москвы» уровень аварийности в Москве рекордно низок. «На город Москву и Московскую область приходится 9,36 процента всех погибших в ДТП на российских дорогах», — сообщил В.Коваленко. По его мнению, такого уровня безопасности дорожного движения удалось достигнуть путем внедрения современных инструментов регулирования движения и наведения порядка на улично-дорожной сети. Например, существенную роль сыграло внедрение системы автоматизированного управления светофорами и комплексной схемы организации дорожного движения. Существенно улучшило ситуацию внедрение платной парковки, установка комплексов фото- и видеофиксации (свыше 800). Количество нарушений правил парковки и правил дорожного движения существенно сократилось. Сказывается также регулирование движения на МКАД грузовиков (их количество сократилось на 50 процентов), внедренная система эвакуации неправильно припаркованных машин, создание выделенных полос для общественного транспорта. Число ДТП с участием наземного общественного транспорта уменьшилось на 10 %.

У сотрудников ГИБДД появился комплекс «Мобильный инспектор», позволяющий оформить ДТП в два раза быстрее, оперативно по различным базам данных проверить транспортные средства.

Количество ДТП, оформленных без участия сотрудников ГИБДД (по европротоколу) выросло за последние годы в 3,5 раза (до девяти тысяч в 2015 году).

По словам В.Коваленко, комплекс не только упрощает работу Госавтоинспекции, но и снижает коррупционные риски.

По информации главы УГИБДД, наиболее опасны для вождения вечернее и ночное время суток - из-за усталости водителей, более свободного движения, а также вождения в нетрезвом виде. «Наиболее высокая смертность в ДТП отмечается в ночное время и в конце недели. Причина —увеличение скорости движения, в том числе водителями с агрессивной манерой вождения», - сказал В.Коваленко. Он также отметил, что в некоторых местах улично-дорожная сеть недостаточно освещена.

По его словам, большинство участников аварий в столице (63%)- мужчины, высоким остается процент аварий с участием начинающих водителей.