Болтовня и флейм • Re: Локомотивы и ТЧ на дорогах СНГ
Про ПДСы "круголями" я уже говорил. Что в Адлер с Киевского, что на Псков с Белорусского - бредНо не я заказываю или рисую нитки этих поездов. Там целая армия офисного планктона заказывает, рисует, согласует. А мы только наблюдаем за этим цирком с пакетом попкорна... Или же, матерясь, пытаемся уехать куда-то, где самолётов нет
Нет, там просто мэр Москвы командует всей РЖД. А рисование ниток - это итог угробленной инфраструктуры в виде ТЧЭ-1 и ЛВЧ-1, которые имели выход на несколько направлений. И при этом сохранить два ЛВЧ на тупиковом теперь киевском направлении.
А если смотреть шире, такая политика - загнать всех в московскую агломерацию, чтобы легче было контролировать. Недаром же в диаметры закладывают провозные способности, сравнимые с метро.
Ну, очистят сейчас рязанское направление, переместив все лишнее на павелецкое. Потом дойдет очередь до Д5, куда будут перемещать? Или на время сидения в креслах нынешних начальников хватит?
Да, пора уже РЖДшникам новое техзадание сочинять на новый 2-системный пассажирский локомотив, специально для "бешенных" и соростных ПДСов
Приделают к ЭП2К переменнотоковую составляющую и всё...Главное сделать, а поедет ли это чудо-юдо? Делали же и скоростной поезд на судостроительном заводе, и тянитолкай тоже делали.