Связь между округами улучшится. Осенью 2023 года откроют Сабуровский мост
Осенью 2023 года на юге столицы откроют Сабуровский автомобильный мост, который соединит два округа Москвы. В настоящее время ведутся работы по устройству гидроизоляции проезжей части пролетных строений. Готовность моста 85%.
Крупнейший инфраструктурный проект последнего времени, который реализуется по прямому поручению мэра Москвы Сергея Собянина, — Московский скоростной диаметр (МСД). Благодаря этому проекту появится бессветофорная трасса, предназначенная для скоростного движения машин. Но что важно — значительно улучшится связность округов и районов города. Важная часть южного участка МСД — автомобильный Сабуровский мост. Об этом сообщил журналистам в ходе пресс-показа руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Сегодня мы с вами находимся на Сабуровском мосту через Москву-реку. Это сооружение — важная часть участка Московского скоростного диаметра от Курьяновского бульвара до улицы Кантемировская, оно соединит два округа Москвы — Южный и Юго-Восточный, — отметил Загрутдинов.
Строительство моста в этом месте назревало давно — располагающиеся в непосредственной близости районы Печатники и Москворечье-Сабурово не имели прямого автомобильного сообщения. В общей сложности в этих районах проживает более 165 тысяч человек.
Возведение моста находится на завершающей стадии. В настоящее время ведутся работы по устройству гидроизоляции проезжей части пролетных строений. Продолжаются работы по устройству монолитных конструкций подземной части локального очистного сооружения, выполняется комплекс дорожных работ. Идет монтаж деформационных швов, инженерных сетей, а также окрашиваются пролетные строения. Строительная готовность моста 85%.
«По контракту строительство должно завершиться в декабре 2023 года, однако мы планируем закончить возведение моста с опережением графика — уже в сентябре», — добавил Загрутдинов.
Конструкция моста — подпружная арка. Монтаж пролетных строений выполнялся полунавесным способом с устройством временных опор. Монтажные краны располагались непосредственно на монтируемом пролетном строении.
Металлический мост состоит из двух раздельных пролетных строений, установленных на одних опорах. Его протяженность 335 метров, количество полос движения — четыре в каждом направлении, расчетная скорость движения транспорта — 80 км/час.
Всего на участке от Курьяновского бульвара до улицы Кантемировская планируется построить 12,5 километров дорог, 1 мост (335 м), 1 подземный пешеходный переход в районе Каширского шоссе, д. 57. Строительная готовность участка превышает 60%.