Развязка МКАД — Липецкая улица готова почти на 70%
На юге Москвы работы по строительству транспортной развязки на пересечении МКАД и Липецкой улицы выходят на завершающую стадию. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов в ходе пресс-показа Сабуровского моста.
— Развязка МКАД — Липецкая улица является ключевым элементом транспортной инфраструктуры на юге Москвы и обретает конкретные очертания. На сегодняшний день готовность объекта составляет 67 процентов. Учитывая темпы, завершить строительные работы должны уже в этом году, — отметил Загрутдинов.
Сейчас ведется выемка грунта под путепроводом основного хода Липецкой улицы для строительства съезда с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра. Кроме того, ведется бетонирование железобетонного ограждения (отбойника) пролетного строения эстакады № 5. В настоящее время полностью завершены монолитные работы на путепроводах № 2, 3, 4 и 6, а также выполнено бетонирование буро-набивных свай надземного пешеходного перехода через Липецкую улицу.
Реконструкция Липецкой развязки позволит обеспечить беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Дон». За счет увеличения пропускной способности примерно на треть проехать этот участок МКАД можно будет на пять минут, а по М-4 — на две минуты быстрее.
Проект предусматривает замену устаревшего сооружения на современную развязку с направленными съездами, а также реконструкцию МКАД между 26-м и 31-м километром — участка от будущего МСД до Каширского шоссе. В рамках проекта возведут 18,6 километра дорог, включая восемь искусственных сооружений общей протяженностью более одного километра.
Кроме того, проект предусматривает частичную реконструкцию головного участка Липецкой улицы с организацией съездов на прилегающие улицы протяженностью 980 метров с двумя–тремя полосами движения в одном направлении.
Также реконструируют отстойно-разворотную площадку для наземного городского пассажирского транспорта. Рафик Загрутдинов напомнил, что реконструкция «клеверных» развязок на МКАД ведется по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Всего до 2024 года будут реконструированы 22 таких объекта.