Haval Jolion, 2023 г.

Всем привет. В эксплуатации рядом появился китаец… Купили девушке на замену MB a200. Мерс за 8 лет подустал, так что решили сменить. Собственно конфиг авто приведен в параметрах отзыва. Особых ожиданий от тачки не было, часто до этого ездили и в такси и в карше. Хотел бы остановиться на некоторых моментах, которые удивляют в этом авто, думаю не все обращают на это внимание. Итак, начнем.

1. Двигателя ему для трассы явно мало. Это проявляется хотя бы в попытке ехать по м-11 на круизе в разрешенном режиме в 130 км/ч… Малеиший подьем и для поддержания заданой скорости коробка понизит передачу до 6, а то и до 5, обороты прыгнут за 3 тысячи, соответсвенно расход бензина до Москвы будет за 10 литров, что как по мне неприлично много… Вопрос решается отключением круиза, и педалированием ножкой, так можно удержать обороты в приличных значениях и приехать с расходом в 8.5-9. Но реально удобная и экономичная скорость для него это 110. Про обгоны я вообще молчу, очень натужно… Вместе с тем, у него идеальные настойки для города. Все плавно и бодро. Бензин 95.

2. Полка багажника постоянно при подъеме багажника слетает с крючков, которые ее удерживают.

3. Интервал ТО в 15 тысяч км при заправочном объема масла в 3.8, вряд ли предполагает длительную эксплуатацию ДВС более 100 гарантийных тысяч, особенно когда дилеры предлагают залить Синтек ))))...