В Госдуме предложили обязать водителей старше 80 лет проходить медицинское освидетельствование
Вице-спикер Госдумы от «Новых людей» Владислав Даванков внес в нижнюю палату парламента законопроект о введении обязательного медицинского освидетельствование для водителей после 80 лет. Копия соответствующего законопроекта есть в распоряжении Агентства городских новостей «Москва».
«Проектом федерального закона <…> предлагается обязать граждан, достигших 80 лет, повторно проходить медицинское освидетельствование для определения наличия или отсутствия медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами», – говорится в пояснительной записке.
Автор проекта уточняет, что на данный момент повторно сдавать экзамен на получение водительских прав или проходить медицинское освидетельствование необходимо только в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия – 10 лет, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после отбытия наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.
Дополнительных требований к прохождению медицинской комиссии для граждан пожилого возраста не предусмотрено.
«В то же время, согласно данным Минздрава РФ, даже при нормальном старении у пожилых людей притупляется острота чувств и снижается способность запоминать. При этом из всех типов памяти хуже функционирует в основном кратковременная память. С возрастом у людей в ускоренном порядке могут ухудшаться зрение, слух, реакция и когнитивные способности, что увеличивает риск ДТП», – отмечается в пояснительной записке.
В материалах к документу подчеркивается, что введение обязательства для граждан проходить повторное медицинское освидетельствование при достижении возраста 80 лет поможет выявить заболевания, которые могут серьезно повлиять на способность управлять автомобилем, такие как деменция, сердечные болезни или другие хронические состояния. Это поможет снизить риск серьезных происшествий и защитить жизни водителей и других участников дорожного движения.