Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: У ФПК хронические проблемы невывоза?

Hалетчик:
Вы кстати думаете проблемы есть только в направлении до Юга, Питера и Казани?
Щаз! Тут обнаружился невывоз и в направлении Сибирь - Урал. Да, не все почему то с радостью хотят летать самолётами, плюс никто не отменял пассажиров с промежуточных станций и так далее, которым удобнее ехать сразу поездом, чем сначала ехать в город где есть аэропорт, а потом прилетаешь в Мск или в СПб и снова на поезд или на автобус.

Сколько раньше одних фирмачей было? Кама, Малахит, Омский, Сибиряк, Енисей, Байкал, Кузбасс? Где все они? По сути на ГХ Транссиба остался Владивосток, Новокузнецк - Барнаул, Тында - Северобайкальск и Чита. Ну и Ямал. И вроде всё.
В Ёбург один только 2 или 3 поезда ходило, пусть и не каждый день. Остался 1 прямой.
При этом что самая задница в нём ещё выкупают места чувашские колхозы, у которых не хватка своих поездов, эти же чуваши скупают места в казанских поездах и в свою очередь невывоз по Казани сметает места во всех проходящих Казань поездах.
То есть из Е-бурга до Казани мест хватает, а вот до Москвы нет на неделю вперёд!.