Коридор безопасности: бойцы ВС РФ защищают дороги сетями в зоне СВО
Владимир Зеленский как был, так и остается провокатором. Перед началом переговоров в Джидде он отдает приказ атаковать Москву и другие российские города ударными дронами. Налет становится самым массированным. В нем задействовали 337 БПЛА, большая часть из которых была нацелена на жилые массивы столичного региона. Большая часть уничтожена силами ПВО. Тем не менее несколько беспилотников врезаются в многоквартирные дома. Некоторые из них были начинены поражающими элементами. Это подтверждает, что противник не пытался атаковать военные объекты или энергетическую структуру. Целью были именно гражданские.
В результате атаки погибают три человека. Есть раненые, в том числе среди детей. Киев делал ставку на то, что Москва нанесет ответный удар, а это позволит обвинить нас в срыве переговорного процесса. Методы террора становятся все более изощренными. На Урале задержан диверсант, который рассылал военным взрывные устройства под видом коробок с дорогой парфюмерией. Они должны были сработать при открытии упаковок. Пять бомб перехватили в аэропорту Челябинска, еще четыре позже нашли в тайнике.
Судя по всему, террор со стороны Киева будет усиливаться. По сути, для Зеленского это остается единственной возможностью сорвать мир и отсрочить неизбежное поражение. За событиями в Курской области и подготовкой к переговорному процессу ни в коем случае нельзя забывать о том, что происходит непосредственно в зоне СВО. А там наши силы продолжают масштабное наступление, выполняя одну из главных задач – полное освобождение российских регионов. Подробнее – в репортаже корреспондента "Известий" Валентина Трушнина.
Новые способы борьбы с дронами
Дроны-камикадзе всегда появляются неожиданно. Один из дронов летел на огневую позицию ТОС-2 группировки "Центр" и был сбит бойцами из группы огневой поддержки. Каждый из них давно уже стал профессионалом в этой области.
Благодаря группе прикрытия огнеметчики благополучно отстрелялись. ТОС-2 на СВО сейчас массово заменяет ТОС-1. Первой, гусеничной, версии не хватает маневренности и дальности стрельбы. Вторая версия на колесном шасси быстрее и бьет в два раза дальше. А еще каждая ракета распадается на суббоеприпасы – три в одном. И работать можно прямо из бронированной кабины.
"По точности машина не уступает артиллерии. При этом еще идет волна термобарическая, которая прожигает около 100–150 метров от разрыва снаряда", – отметил наводчик ТОС-2 группировки "Центр" Никита Ковалев.
Все цели были поражены. Расчет вернулся. Но проблемы защиты военной логистики от дронов требуют системного решения. Дорога смерти, заваленная сгоревшей техникой, превращается в дорогу жизни, когда видишь над головой сетку.
Наши бойцы ищут и находят все новые способы борьбы с дронами. И это тот случай, когда от самого современного оружия защищает обычная рыболовная сеть.
"В первую очередь сетями пытаются закрывать самые опасные участки дороги. (…) Здесь дорога прикрыта не только по флангам, но и сверху натянуты так называемые волейбольные сетки, которые мешают оператору дрона заходить на цель. Здесь как раз результат работы сетки. FPV-дрон запутался, судя по всему, его потом просто уничтожили", – добавил Трушнин.
Саперы устанавливают десятки километров коридоров безопасности
На фронте появляются десятки километров таких коридоров безопасности. Их, рискуя жизнью, устанавливают саперы. За один из участков отвечает отдельный инженерный отряд имени генерала Карбышева, который входит в добровольческий корпус.
"Здесь участок уже нами отработан, но постоянно ведем ремонт. Естественно, противник пытается помешать. Роту саперов прикрывает взвод разведки", – подчеркнул начальник штаба отдельного инженерно-саперного отряда имени Карбышева с позывным Аристокл.
Сеть из тонкой лески практически незаметна, но при этом достаточно прочная. Саперы работают и днем и ночью. Самое главное – установить высокие и надежные опоры. Боец на лестнице – самый незащищенный. В случае атаки дрона он не сможет моментально спуститься вниз.
Дроны-камикадзе вокруг летают постоянно. Дрон-детектор пищит без остановки, но бойцы продолжают работу.
"По их понятиям "далеко" – это метров 300–400. А вот когда она уже прямо сюда прилетит, только тогда они прекращают работу и бегут в укрытие или там начинают сбивать ее", – сказал Трушнин.
"Четыре-три деления – это он же на уход уходит. (…) Сбивали, конечно, неоднократно дроны. Вот сейчас ехали на подходе к вам – один сбили", – добавил один из российских военнослужащих.
Там, где дорога полностью защищена сетями, статистика поражений техники от вражеских беспилотников резко падает. Поэтому эффективность этого решения оценили все, кто здесь ездит. Получается, что в этих местах связи нет, а сеть есть. И она ловит.
"Вера в победу, лежа на диване, – это так себе. А вот делать что-то для победы – это уже уровень", – отметил боец отдельного инженерно-саперного отряда имени Карбышева.