Штраф 100 000 за езду вдвоём: аренда электросамоката теперь может дорого обойтись

С приходом весны расцветают не только деревья, но и бизнес по аренде самокатов. Миллионы людей обретают крылья и начинают вдохновенно «летать» по городам, вызывая страх у скучных бескрылых пешеходов. Власти давно хотят навести порядок в этой сфере. За что в этом сезоне электросамокатчики получат штраф 100 000 рублей и когда начнут выдавать права категории М1?

_{На двух самокатах выходит дешевле, чем вдвоём на одном за 100 000 рублей. Фото: freepik.com}

Правила были и раньше, но теперь их не обойти

Сервисы аренды электросамокатов по всей стране запрещают езду детей, катание вдвоём, превышение скорости 25 км/ч. Однако, поскольку отловить нарушителей практически нереально, все правила остаются бессильны. В этом году в Москве придумали, как наказывать дерзких самокатчиков. В наступающем сезоне будет действовать несколько новых правил аренды средств индивидуальной мобильности (СИМ).

1. Арендовать самокат можно только после подтверждения личности через сервис Mos ID. 
2. На всех велосипедах и электросамокатах появились новые укрупнённые госномера. 
3. В местах, где правила нарушают чаще всего, дополнительно появится 250 дорожных камер.

Что мы имеем? Дети и подростки автоматически остались за бортом, поскольку система их не пропустит, проверив возраст пользователя на портале mos.ru. Новые дорожные камеры зафиксируют все нарушения, считав крупные госномера. Сервисы аренды самокатов, сопоставив время нарушения и госномер самоката, установят личность нарушителя, и нерадивый москвич получит предписание о штрафе через портал mos.ru.

Меры кажутся вполне логичными. Однако, увы, пока их ввели лишь в столице. Судьба пешеходов других мегаполисов по-прежнему вызывает опасения. Власти об этом знают и думают, как защитить всех, а не только москвичей.

Как власти будут регулировать езду на электросамокатах?

Число ДТП, жертв и пострадавших из-за нарушений правил при езде на электросамокатах растёт с каждым годом, поскольку сервисы становятся всё популярнее. Следственный комитет забил тревогу и предложил Госдуме жёстко урегулировать эту сферу. Об этом рассказал спикер Вячелав Володин в своём телеграм-канале, где опубликовал список предложений.

1. Термин «транспортное средство» надо уточнить, оно должно быть предназначено в том числе для индивидуального передвижения по дорогам.
2. Те, кто управляет электросамокатами и другими СИМ, должны быть включены в понятие «водитель».
3. У транспортных средств должна появиться новая подкатегория «М1», куда войдут СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт.
4. СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт должны войти в категорию «М» (мопеды).
5. СИМ с электродвигателем мощностью свыше 4 кВт должны войти в категорию «А» (мотоциклы).
6. Начиная с 16 лет люди должны иметь возможность выучиться и сдать на права категории М1.

Вячеслав Володин подытожил:

Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям. Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.

Тем временем Минтранс готовит поправки в КоАП и предлагает ввести штрафы до 3 000 рублей за катание вдвоём на одном устройстве, до 2 500 рублей — за создание помех пешеходам, до 30 000 рублей — за управление СИМ в состоянии опьянения. Когда заработают правила и как будут следить за их выполнением, пока непонятно. Однако изменения в этой сфере точно будут, ведь дискуссии ведутся уже давно и новые правила потихоньку вводятся.