Защита «АльмакорГруп» сделала заявление о необоснованности обвинений в хищении средств при реконструкции аэропорта Магнитогорска. Как сообщает mkset.ru, 7 апреля в Москве был задержан генеральный директор строительной компании «АльмакорГруп» Алексей Афонский, обвиняемый по уголовному делу о мошенничестве в особо крупном размере. Предметом разбирательства стала реконструкция международного аэропорта в городе Магнитогорске. Следственные органы выдвинули версию, что предприниматель не справился с обязательствами по контракту и похитил аванс суммой свыше пяти миллиардов рублей. При этом защита, в свою очередь, указывает на то, что обвинения бездоказательны, а реальный ущерб требуется оценивать на основе анализа уже сделанных работ и имеющихся на стройплощадке материалов. «АльмакорГруп» подписала контракт с ФКУ «Ространсмодернизация» на реконструкцию воздушной гавани ровно три года назад. По сведениям, которые приводит строительная компания, по состоянию на 2024 год удалось реализовать свыше 70% запланированных работ, но в августе прошлого года заказчик принял решение в одностороннем порядке расторгнуть контракт, требуя возврата неотработанного аванса, при этом заблокировав доступ подрядчика к объекту. Адвокат Афонского Андрей Орлов утверждает, что следственные органы не смогли предъявить четких доказательств хищения средств. Напротив, большая часть выполненных работ была принята заказчиком, при этом на площадке по-прежнему находятся материалы и оборудование на 300 миллионов рублей, которые следствие неверно квалифицировало как «похищенные». Помимо этого, компания располагает сведениями, что заказчик не принял фактически реализованные работы более чем на 600 миллионов рублей. С учетом всего вышесказанного нарастающим итогом на объекте реализованы работы на 5,1 миллиарда рублей, что составляет порядка 80% от суммарного объема запланированных работ. Также в «АльмакорГруп» подчеркнули, что процесс реконструкции воздушной гавани был сопряжен с рядом сложностей, касающихся финансирования, качества проектных документов, предоставления доступа на стройплощадку, обратной связи с заказчиком, который никак не участвовал в решении периодически появляющихся на объекте проблем. И даже при работе в таких непростых условиях подрядчику удалось завершить первый этап в крайне сжатые сроки, а аэропорт открылся для проведения полетов уже в ноябре 2023 год, то есть на два года раньше, чем планировалось. Адвокаты предлагают для объективной оценки организовать всестороннюю проверку документации и провести осмотр стройплощадки, чтобы учесть даже скрытые работы (например, основание взлетной полосы). Только так можно установить реальный объем выполненных работ и наличие материалов на объекте. Пока суд избрал меру пресечения в виде заключения для Афонского, однако защита уверена в несостоятельности обвинений и намерена добиваться пересмотра дела.
