Сферу услуг такси в России ждут тяжелые времена
Отказаться от нелокализованных автомобилей сфера услуг такси просто не может. Об этом заявил радио «Говорит Москва» вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
По его словам, на комфортную и безболезненную для пассажиров перестройку отрасли потребуется время.
«Отрасль глобально не готова к его реализации. Не применять этот закон сейчас, а дать отрасли и производителям постепенно перестроиться. И отрасль перестроится, и бизнес, который занимается такси, точно так же получит время на структурные изменения автопарка», — сказал Ян Хайцеэр.
Он также отметил, что прибыль перевозчиков существенно снизится, а стоимость их услуг возрастет. При этом, качество и надежность автомобилей также снизится.
В частности, есть «большие проблемы» с использованием продукции «АвтоВАЗ» — эти автомобили приносят бизнесу такси серьезные убытки, что и будут компенсировать в тарифах.
С марта 2026 года для работы в такси будут допущены Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura, Haval Jolion, Haval F7/F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. В дальнейшем список будет дополняться другими моделями, но их число все равно будет ограниченным.