В 2025 году по «плоским» тарифам планируется перевезти не менее 1,5 млн пассажиров дальневосточных направлений - на 132 тысяч человек больше, чем годом ранее. Билеты на июнь из Москвы в Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан можно приобрести по цене от 26-27 тыс. рублей. География полетов расширена с 5 до 9 регионов. Количество кресел на дальневосточных рейсах возросло на 4,5%. С 20 июня трижды в неделю будут выполняться рейсы по маршруту Санкт-Петербург – Владивосток. Введены дополнительные рейсы из Москвы до Южно-Сахалинска, Петропавловска-Камчатского, Хабаровска и Магадана. На некоторых направлениях воздушные суда замещены на более вместительные. Компания «Аэрофлот» ведет постоянный мониторинг спроса и предложения на авиабилеты, особенно в период пиковых сезонных нагрузок, а также загрузки рейсов из аэропортов Дальнего Востока, учитывая интересы как туристов, так и местных жителей, выезжающих в ЦРС. - Эта мера - введение дополнительных рейсов обязательно должна была быть принята. Хорошо, что это произошло, и дополнительные рейсы появились, потому что перенапряжение на авиарынке, если, к примеру, нужно было взять билеты на 25 мая - 10 июня, ощущалось с начала мая, - прокомментировал председатель Общественной палаты Магаданской области Яков Радченко. - Цены на авиабилеты зашкаливали и у «Аэрофлота», (АО «Авиакомпания «Россия», которая к нам летает), и авиакомпания «Сибирь», которая летает через Новосибирск, тоже не отставала. Примерно за три недели до начала лета цена за невозвратные билеты достигала 100-110 тысяч рублей, если брать туда и обратно. Можно только приветствовать, что есть такая реакция Правительства, Минтранса, и, собственно, сама авиакомпания понимала, что нельзя допускать транспортного коллапса. С другой стороны, конечно, объявлять о введении дополнительных рейсов, я считаю, надо было, по крайнее мере, на неделю раньше, чтобы снизить эту напряжённость, и люди не меняли бы свои планы относительно долгожданного отпуска или важных поездок. То есть чуть раньше надо реагировать. Напомним, 7 апреля 2025 года Президент России Владимир Путин провел рабочую встречу в Кремле с главой «Аэрофлота» Сергеем Александровским. На ней Президент поддержал идею распространить «плоский тариф» авиакомпании на 9 городов Дальнего Востока (на тот момент он действовал в пяти регионах). Об этом сообщает kremlin.ru. - Программа сейчас действует на пять городов - Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан. И еще в четырех дальневосточных городах ее нет. Это Благовещенск, Анадырь, Якутск и Улан-Удэ. Но народ очень просит ввести, - отметил Сергей Александровский. - В 2024 году по «плоским» тарифам мы перевезли 1,4 миллиона. Мы предлагаем увеличить минимальное количество доступных мест по «плоскому» тарифу до 1,5 миллиона, распространить программу на девять городов, но при этом допустить возможность использования коммерческих тарифов на этих направлениях. Они будут составлять порядка 20–30 процентов максимум. То есть до 50 процентов – это «плоские» тарифы, 30 процентов – это субсидированные тарифы, федеральная субсидия для жителей этих регионов. Он добавил, что авиакомпании продолжит субсидировать авиаперевозки, размер субсидии «плоского» тарифа со стороны «Аэрофлота» - более 10 млрд рублей. - Отлично. С Минтрансом доработайте все, - поддержал Президент Владимир Путин.
