Ефимов рассказал о подготовке проекта для продления Сокольнической линии метро

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о новом градостроительном проекте. Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура) приступил к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии московского метрополитена в Ярославский район. Первой в московском метрополитене стала Сокольническая линия. Ее ввели в эксплуатацию в 1935 году. С момента запуска линия включала тринадцать станций, начиная от «Сокольников» и заканчивая «Парком культуры», а также ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской». Протяженность этого первого участка отечественного метрополитена составила более 11 километров, сообщает mos.ru. Владимир Ефимов отметил, что ближайшая станция метрополитена для жителей Ярославского района — «ВДНХ», расположенная на Калужско-Рижской линии. По его словам, в час пик время пути до неё может достигать получаса. Продление Сокольнической линии в северо-восточном направлении значительно улучшит транспортную доступность, обеспечит более быстрые и удобные маршруты для горожан. После завершения проекта жители соседних районов смогут добираться до новых станций всего за 5–10 минут. Длина нового участка составит 8,5 километра, и в его составе будет две станции: «МГСУ» и «Ярославская». Уникальность данного проекта заключается в том, что линия будет прокладываться под территорией национального парка «Лосиный остров», при этом будет обеспечено максимальное сохранение его природной среды. Городская администрация обязуется строго следовать экологическим требованиям на всех этапах реализации строительства. Важно отметить, что, согласно Постановлению Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении Положения о части территории национального парка „Лосиный остров“, расположенной в границах города Москва», любые мероприятия, способные нанести вред природным комплексам или объектам растительного и животного мира, а также культурно-историческим памятникам, строго запрещены. В связи с этим проектная документация для капитального строительства в данной зоне подлежит обязательной государственной экологической экспертизе на федеральном уровне. Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что за последние тридцать пять лет Сокольническую линию не продлевали в северо-восточном направлении. За данный период население Ярославского района значительно возросло. Таким образом, появление новых станций на красной линии не только способствует развитию подземной инфраструктуры столицы, но и является важным шагом к созданию более комфортной городской среды для жителей Москвы и её гостей.