Владимир Ефимов: На платформе «Звенигородской» завершили монолитные работы
В рамках строительства станции «Звенигородская» Рублево-Архангельской линии метро уложили около 13,5 тысячи кубометров бетона – это почти треть от общего запланированного объема. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
— Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублево-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля. Строители уложили около 13,5 тысячи кубометров бетона, что составляет треть от общего запланированного объема. На нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей. Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 метров, достигает 250 метров, – рассказал Владимир Ефимов.
Станционный комплекс «Звенигородская» размещается в районе Хорошево-Мневники, возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта, расположенным на улице Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
— На станции уже завершена установка защитных конструкций котлована. В ходе работ изъяли около 186 тысяч кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам, – добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что 1-й участок Рублево-Архангельской линии должен быть запущен в следующем году. До этого мэр Москвы поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 километров линий и 13 электродепо.